io ho usato pro one e gp5000 s tr e mi sono trovato molto bene con entrambi...i continental li preferisco un pò perchè mi danno un feeling maggiore in discesa (ma potrebbe anche essere dovuto al cambio ruote passando da canale 19.4 a 22) e su asfalto umido/bagnato, oltre a durare di più...Vorrei cambiare i tubeless giant gavia ac1, cosa mi consigliate come tubeless scorrevole e resistente alle forature? Quando avevo i coprrtonciniero passato ai Continental gp 4000s e mi avevano letteralmente cambiato la bici!
anche io conosco alcune persone che usano queste ruote con copertoni dichiarati non compatibili (gp5000 e pirelli)...Per curiosità ho guardato la lista di compatibilità per i cerchi hookless Giant/Cadex ed è veramente limitata, pensavo fosse almeno paragonabile a quella di Zipp.
Tra l'altro conosco un paio di ciclisti che montano coperture non compatibili (Pirelli e Vittoria Rubino) e pure montate da negoziante.
Io avevo un vittoria corsa next proprio così..Vedi l'allegato 422769
Salve ragazzi vi chiedo se voi già cambiereste la gomma di destra che e' la posteriore, la sinistra è l'anteriore l'ho messa per confrontare il marker di usura, sono tubeless.
Non usate si deteriorano lentamente, di più se prendono luce.Buona a tutti.
Ho ripreso un pirelli cinturato appeso al chiodo da maggio.
Messo all anteriore, stranamente.....trovato sgonfio il giorno dopo..
Ho fatto la prova con il sapone...e a 5 bar, ho visto l aria uscire dai lati..
Inseriti solo 20/30 ml di liquido ..nulla.
Messi ben 70 ml...
La gomma sigilla,..ma ruotando....sobbalza..
Inserisco la siringa..tolgo tutto...e rimetto solo 40 ml.
.
La gomma tiene...e non perde...
Ed è il cinturato.....
Quindi se inutilizzate si deteriorano??
Infatti venendo dalla Mountain bike volevo adoperare un doppio set inverno estate, ma per il mio utilizzo basta e avanza un set più morbido per tutto l anno..Non usate si deteriorano lentamente, di più se prendono luce.
Il problema dei tubeless rimontati che non hanno più forma perfetta è abbastanza frequente nelle MTB . Su strada non mi pare di leggerne frequentemente ma credo che siano molto meno coloro che smontano e rimontano.
Ciao che siringa usi per togliere il lattice?Buona a tutti.
Ho ripreso un pirelli cinturato appeso al chiodo da maggio.
Messo all anteriore, stranamente.....trovato sgonfio il giorno dopo..
Ho fatto la prova con il sapone...e a 5 bar, ho visto l aria uscire dai lati..
Inseriti solo 20/30 ml di liquido ..nulla.
Messi ben 70 ml...
La gomma sigilla,..ma ruotando....sobbalza..
Inserisco la siringa..tolgo tutto...e rimetto solo 40 ml.
.
La gomma tiene...e non perde...
Ed è il cinturato.....
Quindi se inutilizzate si deteriorano??
A me i cinturato perdono i primi giorni, dopo per perdere circa 1 bar ci vuole una settimana o più. Ora liquido PMP 30 mlBuona a tutti.
Ho ripreso un pirelli cinturato appeso al chiodo da maggio.
Messo all anteriore, stranamente.....trovato sgonfio il giorno dopo..
Ho fatto la prova con il sapone...e a 5 bar, ho visto l aria uscire dai lati..
Inseriti solo 20/30 ml di liquido ..nulla.
Messi ben 70 ml...
La gomma sigilla,..ma ruotando....sobbalza..
Inserisco la siringa..tolgo tutto...e rimetto solo 40 ml.
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La gomma tiene...e non perde...
Ed è il cinturato.....
Quindi se inutilizzate si deteriorano??
Siringa della Pic.Ciao che siringa usi per togliere il lattice?
Ho modificato, era partito subito
Da nuovo non lo faceva?Allora , 1 settimana fa decido di mettere via le feder hookless 45 e riprendere le rockyroad che avevo messo via a fine giugno. Il giorno prima le gonfio per vedere se erano a posto ed a parte i copertoni galactik un po secchi ( non mi ricordo quanti km ci avevo fatto ) tenevano benissimo la pressione .
Visto le pessime giornate che ci sono state (pioggia , vento e mareggiate) avevo deciso di utilizzare ancora per un po i copertoni vecchi . Tutto benissimo tanto che mi scocciava cambiarli .
Ieri mi viene la bella idea di sostituire il galactik 25 posteriore con un gp5000s tr da 28 che avevo tolto dopo circa 2000km perché avevo forato 2 volte , pensando di portarlo a fine vita .
Lo monto , tallono e metto 40ml di lattice .
Stamattina era sgonfio , però ho pensato che avesse bisogno di girarci un po .
Parto e dopo poco mi accorgo che era già un pochino troppo morbido , faccio cmq tutto il giro , 90km , con gli ultimi 20 km con meno di 2 atm ma senza nessuna traccia di lattice o foratura .
A casa prendo una bacinella e cerco da dove perde .
Questo è il video
Praticamente perder su tutto il fianco .
Possibile che a stare appeso al caldo abbia perso tutta limpermiabilita?
Adesso ho montato un gp5000 s tr fianco marrone, altra fregatura.
No assolutamenteDa nuovo non lo faceva?
Se leggi il mio post sul cinturato ha fatto lo stesso..Allora , 1 settimana fa decido di mettere via le feder hookless 45 e riprendere le rockyroad che avevo messo via a fine giugno. Il giorno prima le gonfio per vedere se erano a posto ed a parte i copertoni galactik un po secchi ( non mi ricordo quanti km ci avevo fatto ) tenevano benissimo la pressione .
Visto le pessime giornate che ci sono state (pioggia , vento e mareggiate) avevo deciso di utilizzare ancora per un po i copertoni vecchi . Tutto benissimo tanto che mi scocciava cambiarli .
Ieri mi viene la bella idea di sostituire il galactik 25 posteriore con un gp5000s tr da 28 che avevo tolto dopo circa 2000km perché avevo forato 2 volte , pensando di portarlo a fine vita .
Lo monto , tallono e metto 40ml di lattice .
Stamattina era sgonfio , però ho pensato che avesse bisogno di girarci un po .
Parto e dopo poco mi accorgo che era già un pochino troppo morbido , faccio cmq tutto il giro , 90km , con gli ultimi 20 km con meno di 2 atm ma senza nessuna traccia di lattice o foratura .
A casa prendo una bacinella e cerco da dove perde .
Questo è il video
Praticamente perder su tutto il fianco .
Possibile che a stare appeso al caldo abbia perso tutta limpermiabilita?
Adesso ho montato un gp5000 s tr fianco marrone, altra fregatura.
Più vi leggo, e più mi convinco del fatto che una volta montati è consigliabile portare i tubeless a fine vita, o comunque lasciarli montati sullo stesso cerchio fino al momento della loro sostituzione, diversamente il rischio di avere problematiche in seguito a ri-montaggio dopo periodo di stop è particolarmente elevato, direi quasi una certezza.Allora , 1 settimana fa decido di mettere via le feder hookless 45 e riprendere le rockyroad che avevo messo via a fine giugno. Il giorno prima le gonfio per vedere se erano a posto ed a parte i copertoni galactik un po secchi ( non mi ricordo quanti km ci avevo fatto ) tenevano benissimo la pressione .
Visto le pessime giornate che ci sono state (pioggia , vento e mareggiate) avevo deciso di utilizzare ancora per un po i copertoni vecchi . Tutto benissimo tanto che mi scocciava cambiarli .
Ieri mi viene la bella idea di sostituire il galactik 25 posteriore con un gp5000s tr da 28 che avevo tolto dopo circa 2000km perché avevo forato 2 volte , pensando di portarlo a fine vita .
Lo monto , tallono e metto 40ml di lattice .
Stamattina era sgonfio , però ho pensato che avesse bisogno di girarci un po .
Parto e dopo poco mi accorgo che era già un pochino troppo morbido , faccio cmq tutto il giro , 90km , con gli ultimi 20 km con meno di 2 atm ma senza nessuna traccia di lattice o foratura .
A casa prendo una bacinella e cerco da dove perde .
Questo è il video
Praticamente perder su tutto il fianco .
Possibile che a stare appeso al caldo abbia perso tutta limpermiabilita?
Adesso ho montato un gp5000 s tr fianco marrone, altra fregatura.
Ne sono convinto anch'io, ma mi dispiaceva troppo buttarlo con soli 2000kmPiù vi leggo, e più mi convinco del fatto che una volta montati è consigliabile portare i tubeless a fine vita, o comunque lasciarli montati sullo stesso cerchio fino al momento della loro sostituzione, diversamente il rischio di avere problematiche in seguito a ri-montaggio dopo periodo di stop è particolarmente elevato, direi quasi una certezza.
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