Son degli attrezzi per smontare la valvola interna cioè il core,la parte che puoi togliere per dare più pressione d'aria quando devi fare tallonare il tubeless.Tutto dalla confezione sigillata delle valvole Fulcrum. Scusa ancora l'ignoranza, ma i "dadi" o "oggetti in plastica neri" vanno montati necessariamente?
Come ha scritto @emig72 i dadi sono le “chiavette” per smontare il frutto dalla valvola, anche Mavic le ha così, gli anelli in gomma sembrano piuttosto da utilizzare come tenute per i mozzi, due uguali per l’anteriore e due diversi per il posteriore, lato corpetto e disco, ma nella confezione le istruzioni di montaggio non ci sono? Hai preso le Carbon? Piacerebbero anche a me......Salve, ragazzi. Mi sono arrivate le Fulcrum R0. Ho montato facilmente dischi e cassetta. Purtroppo le valvole tubeless Fulcrum non sono gia montate. Perdonate l'ignoranza, ma a cosa servono i "dadi" e i 4 cerchietti blu nella foto?
Lascia stareCiao, qualcuno ha esperienze con il Muc Off no punture come sigillante? Mi e stato consigliato dal si vende qua in Germani. A quanto vedo si può usare anche con le bombolette di co2
Ho letto più di qualcuno su mtb forum lamentarsi che non chiudesse nulla... immagino sulle bdc...Ciao, qualcuno ha esperienze con il Muc Off no punture come sigillante? Mi e stato consigliato dal si vende qua in Germani. A quanto vedo si può usare anche con le bombolette di co2
Ciao, la mia brevissima esperienza in fatto di tubeless è cominciata 2gg fa ed è limitata a Schwalbe Pro One TLE 25mm che ho montato su ruote nuove Fulcrum R0 Alum c19. Ti posso dire che la facilità di montaggio è estrema. Nessuna seria complicazione. Copertoni montati a mano senza levagomme e gonfiati a 7 bar con normale pompa da terra. Nessuna perdita di liquido o pressione (dopo soli 2gg pero'!). La mia prima impressione è che la facilità o meno di montaggio dei tubeless dipenda in gran parte dalla ruota a cui li abbini...Ciao a tutti, non so se sia la sezione giusta e nel caso non lo fosse mi scuso. Vorrei provare sulle mie ruote syncros rp2.0 dei copertoni tubeless da 25 o 28 per gonfiarli un pò meno. Non sono particolarmente interessato al peso e, nei limiti della decenza, neanche alla scorrevolezza, tanto sono un brocco, ma privilegio tenuta, comodità e facilità di montaggio. Sia qui che in rete per la facilità di montaggio e tenuta sono spesso consigliati gli hutchinson fusion 5 elevenstorm sia all season che performance e, prima dell'acquisto, vorrei chiedervi se esistono alternative più economiche. Grazie per l'aiuto
Non hai capito il concetto di "tallonare". Tu credi di aver tallonato ma di non riuscire a gonfiare, ma in realtà non hai tallonato. Hai solo inserito i due lati del copertone nel canale del cerchio.Forse ho capito. Prima di mettere il copertone devo: spennellare il bordo del copertoncino con acque e sapone o lattice. Far tallonare un lato, mettere la valvola solo il "corpo" senza appunto valvolina per gonfiare. Poi tallonare tutto, un bel clac e infine lattice e gonfiaggio. Giusto?
1: non al gomam non tallonaCiao a tutti, avrei bisogno di aiuto per rendere Tubeless le mie R0 Nite, ho provato sabato ma non c'è stato verso.
La mia configurazione sarebbe questa: Fulcrum R0 Nite, Valvole Barbieri PNK CarbonAria, Vittoria Corsa Speed Graphene 2.0 TLR, booster Schwalbe.
Non riesco a capire da dove esca l'aria e anche quando riesco a gonfiare a 4 bar la gomma con il booster, appena lo rimuovo per montare il corpo valvola, il copertone scivola al centro...........HELP!!!!
Gli Schwalbe Pro One TLE su cerchi R0 sono tallonati alla grande senza compressore ...... a mano è impossibile.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?