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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6742601" data-attributes="member: 21745">Ieri ho provato a montare i Continental GP5000 TL 28mm acquistati a fine luglio sulle ruote di serie Fulcrum R4 Carbon (ho aspettato di rientrare dalle ferie).Il montaggio del copertone che avevo già provato a montare sulle "seconde" ruote è stato abbastanza semplice e non ho avuto bisogno di ricorrere alle leve cacciagomme, mentre per l'altro mai montato, non ho potuto fare diversamente (a mano sarebbe stato impossibile, almeno per me).Nonostante entrambe le coperture abbiano tallonato con l'uso della sola pompa a terra, la perdita di pressione dai fianchi era evidentemente abbastanza importante, tanto che nel giro di mezz'ora le ho trovate entrambe completamente sgonfie, ma senza stallonamento.Il problema peggiore riscontrato però non è la tenuta di pressione, ma il fatto che alla fine il 28mm (nonostante la larghezza reale rispecchi la misura nominale: a 5,5bar larghezza di poco inferiore ai 28mm) non può essere montato sulla mia Cervélo R3 del 2014 perchè in altezza la forcella non ha abbastanza spazio e la copertura sfrega....alla faccia del rivenditore che mi aveva assicurato di poterli montare! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />Ho inviato a Bike 24 una richiesta di sostituzione con misura da 25mm oppure, vista la difficoltà di tenuta aria, con il modello Schwalbe Pro One Addix sempre da 25mm.....aspetto loro risposta.....nel frattempo riesumerò la mtb, visto che gli Hutchinson li ho già buttati via (già che erano quasi finiti, nei giorni scorsi trascorsi in montagna si era formata al posteriore anche una bolla grossa quasi come una pallina da ping pong....mai successo di trovarne una così grande!).EDIT: rettifico, le coperture avevano stallonato (diversamente da quanto accade se inserisco il lattice).</blockquote>

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