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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6744438" data-attributes="member: 113143">I nuovi Addix. Montaggio abbastanza facile, sensazione di scorrevolezza decente, grip non saprei perche' in discesa comunque non sono uno che tira da pazzi. Comodita' nella norma, forse un pelo meglio dei Conti e un pelo peggio dei Corsa Control. Insomma non ho trovato difetti, e li raccomanderei..I Conti sono una pena da montare per molti - non tutti, dipende dai cerchi e dall'abilita' di ognuno - danno una *sensazione* di super scorrevolezza che almeno a me piace tanto. Li raccomanderei? A uno con grande forza e/o esperienza nel montaggio si. Ad uno che ha vermicelli e/o Gorilla tape per tappare eventuali forature, si. Ad un novizio, ad uno con poca forza o abilita' nel montaggio, ad uno che si vuol portare dietro solo la camera d'aria contro le emergenze, no.Tutto cio' scritto sopra e' opinione puramente personale basata sulle mie esperienze e preferenze. Per me il tubeless dev'essere semplice da montare, e dev'essere scorrevole perche' amo quella sensazione goduriosa che ti da' una gomma veloce nei rilanci. Del grip mi interessa si, ma a meno di saponette, non sono in grado di percepire differenze (anche perche' come detto non faccio discese a razzo). La resistenza alle forature dipende dalle strade di ciascuno, dal peso del ciclista, e via. Ma io non ho avuto problemi finora (e infatti ho preso i Goodyear Supersport anziche' il modello allround). Durata neanche mi interessa piu' di tanto, alla fine se il posteriore mi dura 2500km va benissimo visto che molto chilometraggio lo faccio indoor.</blockquote>

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