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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Enea96" data-source="post: 6957817" data-attributes="member: 94581"><p>Alla fine mi sono un po' scoraggiato leggendo ancora di bolle sugli hutchinson recenti, il prezzo era veramente ottimo, ma l'idea di forare il battistrada per le bolle non mi ispirava.</p><p></p><p>Ho optato per il pirelli p zero race srl da 26, sulla carta per niente economici, poi in realtà bene o male in linea con tutti gli altri (hutchinson esclusi che stanno un 10/15 euro sotto).</p><p>Montaggio senza problemi, sono andati su a mano, hanno tallonato con la pompa normale, senza lattice la pressione calava subito sui 5 bar per poi stabilizzarsi (perdita minima), con il lattice li ho gonfiati a 7.5bar e vedo domani mattina cosa trovo, al momento dopo 3 ore sono ancora a pressione.</p><p></p><p>Larghezza effettiva su canale da 17,5 è 26.5, più stretti dei gp5000 copertoncino che erano 27.5</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Enea96, post: 6957817, member: 94581"] Alla fine mi sono un po' scoraggiato leggendo ancora di bolle sugli hutchinson recenti, il prezzo era veramente ottimo, ma l'idea di forare il battistrada per le bolle non mi ispirava. Ho optato per il pirelli p zero race srl da 26, sulla carta per niente economici, poi in realtà bene o male in linea con tutti gli altri (hutchinson esclusi che stanno un 10/15 euro sotto). Montaggio senza problemi, sono andati su a mano, hanno tallonato con la pompa normale, senza lattice la pressione calava subito sui 5 bar per poi stabilizzarsi (perdita minima), con il lattice li ho gonfiati a 7.5bar e vedo domani mattina cosa trovo, al momento dopo 3 ore sono ancora a pressione. Larghezza effettiva su canale da 17,5 è 26.5, più stretti dei gp5000 copertoncino che erano 27.5 [/QUOTE]
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