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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7159710" data-attributes="member: 112553">Avevo capito.. così come ho capito che non hai esperienza in tal senso e lo si denota da ciò che scrivi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Questo si sapevaSi ma nel caso sei costretto a fermarti.. mentre con il lattice manco te ne accorgi, se va bene te ne accorgi a casa giusto perchè trovi qualche macchia qua e là.Mica vero.. se scorri qualche pagina addietro troverai una mia foto che con un tubeless (schwalbe Pro One) da quasi 10 mila km di percorrenza ho forato con un taglio a forma di V che il lattice ovviamente non riusciva a tamponare perchè era da oltre mezzo cm e che ho riparato senza perdere del tutto la pressione con un pezzo di nastro Gorilla Tape.Dipende dal lattice.. nel mio caso appunto il lattice rabboccato a circa 5000 km di percorrenza (6 mesi circa) dopo quasi un anno la sua funzione l'ha svolta.Come vedi sono solo idee tue e si potrei dire fallaci o quanto meno poco reali.</blockquote>

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