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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="madqwerty" data-source="post: 7243920" data-attributes="member: 5459"><p>par di capire che è asciutto ma passa aria? (nel mio caso, lo sbrego non aveva passato le tele e non passava nè aria nè lattice, oltretutto a copertone nuovo ho preferito rattoppare sotto e "riempire" sopra)</p><p>se son 5mm di taglio che ha passato da parte a parte, su copertone oltre a metà vita, mmh, ci penserei un attimo anch'io se riparare o cestinare <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":?" title="Icon Confused :?" data-shortname=":?" /></p><p></p><p></p><p>consiglio toppa classica da camera in butile e solito mastice, forse esistono anche pezze specifiche per copertone, eviterei però le autoadesive, e cmq pulire bene il mastice, servirà un po' di olio di gomito (e alcool)</p><p></p><p></p><p>pulisci subito e verifica bene l'uncino sul cerchio, poi pulisci/verifica bene i talloni del copertone, e non sarà diverso dal montarli la prima volta</p><p></p><p></p><p>mai provati, ma dicono tutti essere molto più facili da montare dei GP5000 prima serie</p><p></p><p></p><p>no no, intedevo 3 Schwalbe Pro One TLE (2 posteriori, 1 anteriore) e mai un problema o il benchè minimo trasudamento di lattice da alcuna parte, eccetto che coi miei cerchi tengono un po' poco la pressione ma nessun problema anche in caso di giri molto lunghi, a parte il doverli necessariamente gonfiare a ogni utilizzo, e cmq ogni coppia cerchio/copertone è una storia a sè..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="madqwerty, post: 7243920, member: 5459"] par di capire che è asciutto ma passa aria? (nel mio caso, lo sbrego non aveva passato le tele e non passava nè aria nè lattice, oltretutto a copertone nuovo ho preferito rattoppare sotto e "riempire" sopra) se son 5mm di taglio che ha passato da parte a parte, su copertone oltre a metà vita, mmh, ci penserei un attimo anch'io se riparare o cestinare :? consiglio toppa classica da camera in butile e solito mastice, forse esistono anche pezze specifiche per copertone, eviterei però le autoadesive, e cmq pulire bene il mastice, servirà un po' di olio di gomito (e alcool) pulisci subito e verifica bene l'uncino sul cerchio, poi pulisci/verifica bene i talloni del copertone, e non sarà diverso dal montarli la prima volta mai provati, ma dicono tutti essere molto più facili da montare dei GP5000 prima serie no no, intedevo 3 Schwalbe Pro One TLE (2 posteriori, 1 anteriore) e mai un problema o il benchè minimo trasudamento di lattice da alcuna parte, eccetto che coi miei cerchi tengono un po' poco la pressione ma nessun problema anche in caso di giri molto lunghi, a parte il doverli necessariamente gonfiare a ogni utilizzo, e cmq ogni coppia cerchio/copertone è una storia a sè.. [/QUOTE]
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