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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7244110" data-attributes="member: 21745">Anche io con gli Hutchinson mi sono ritrovato/mi ritrovo ogni tanto delle macchie umide, ma parlo di macchie isolate, non di "strisce continue" come nel tuo caso.Non ho ancora capito quale sia la causa, c'è chi dice microforature, c'è chi sostiene che si formano in corrispondenza di eventuali bolle scoppiate....io ho notato che generalmente si formano quando il copertone comincia a essere alla frutta.Come ti hanno già detto anche altri, generalmente non ci sono problemi nel continuare ad usarli, ma nel tuo caso il fenomeno è parecchio esteso ed è presente anche un taglio dal quale fuoriesce aria....diciamo che la decisione su cosa è meglio fare dipende molto anche da quello che avresti in programma di farci dal momento che a breve sarà comunque da sostituire.Se, per esempio, hai in programma a breve di fare uscite "gravose", piuttosto che rovinare subito una gomma nuova, io lascerei quella che hai già su per finirla definitivamente, oppure se in inverno non giri su strada e fai rulli, potresti lasciarla su e poi montare una gomma nuova quando riprenderai le uscite su strada (ovviamente a seconda anche dei km che percorri mediamente in un mese); altrimenti se in inverno giri continuamente su strada, potresti anche pensare di sostituirla da subito in modo da avere una gomma più performante e affidabile.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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