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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 7390376" data-attributes="member: 1903"><p>Ho letto anche io le storie di qualche fenomeno delle pieghe estero. Peccato Michelin abbia la stessa larghezza "ridotta" del battistrada da alcune generazioni. fosse un problema sarebbe uscito 10 anni fa.</p><p> Poi toccare temporaneamente terra fuori dal battistrada non significa assolutamente cadere , come dimostrano le gomme anteriori e posteriori delle moto usate molto sportivamente. Inoltre tutto dipende dalla pressioni. di certo non fan testo i commenti dei molti che abbattono la pressione solo per essere passati da camera a tubeless di pari sezione..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="30x26, post: 7390376, member: 1903"] Ho letto anche io le storie di qualche fenomeno delle pieghe estero. Peccato Michelin abbia la stessa larghezza "ridotta" del battistrada da alcune generazioni. fosse un problema sarebbe uscito 10 anni fa. Poi toccare temporaneamente terra fuori dal battistrada non significa assolutamente cadere , come dimostrano le gomme anteriori e posteriori delle moto usate molto sportivamente. Inoltre tutto dipende dalla pressioni. di certo non fan testo i commenti dei molti che abbattono la pressione solo per essere passati da camera a tubeless di pari sezione.. [/QUOTE]
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