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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7465074" data-attributes="member: 21745">Prima di fare un rabbocco, io aspetterei di percorrere ancora qualche chilometro.Se dopo 3-4 giri (anche da 20-30km) noti che la pressione continua a calare in modo importante, allora proverei ad aggiungere lattice.Se la situazione di stabilizza, bene, diversamente il motivo è da ricercare altrove.Quanto alla perdita di pressione, io ritengo che il montaggio sia eseguito correttamente se la perdita si attesta sul mezzo bar al giorno o poco più, anche se come avrai letto più volte, la tenuta dipende molto dall'accoppiata cerchio/tubeless.Io generalmente controllo la pressione a tatto prima di ogni giro e, a seconda del tipo di giro che devo affrontare, decido poi se verificare con pompa e manometro, oppure se lasciare il mondo come sta.....se per esempio devo percorrere 30-40 km attorno a casa (giro in pausa pranzo) e la gomma al tatto risulta leggermente più sgonfia del solito, non sto a impazzire a gonfiare ed esco comunque, diversamente prima di ogni lungo o giro di 2-3h verifico sempre la pressione con manometro.</blockquote>

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