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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7469886" data-attributes="member: 21745"><p>Allora....fermi tutti, vediamo di chiarire.</p><p>Il discorso camera d'aria è partito dall'intervento di [USER=43404]@t65[/USER] (vedi post #14.444) il quale riteneva essere una complicazione la sostituzione "preventiva" del lattice rimasto fermo per 6 mesi.</p><p>Io ho semplicemente ribattuto alla sua affermazione, sostenendo che dal mio punto di vista sarebbe molto più "complicato" (più che altro stressante) sostituire una camera d'aria a bordo strada e ripristinare/pulire poi il tutto una volta tornato a casa.</p><p>Questo non vuol dire che ogni volta che uno fora deve per forza far ricorso alla camera d'aria, le soluzioni utilizzabili volendo sono molteplici e ognuno giustamente opterà per quelle che riterrà più valide, pratiche, etc....il punto della questione invece è che (almeno dal mio punto di vista) l'utilizzo del lattice è uno dei plus che rendono il sistema tubeless più pratico e sicuro rispetto al sistema copertoncino+camera (ovviamente in caso di foratura).</p><p>Pertanto mi sembra il minimo, dopo 6 mesi di inutilizzo, verificare o addirittura sostituire in via preventiva il lattice rimasto all'interno dei tubeless....affinchè il sistema funzioni a dovere, lo "stato di salute" del lattice credo sia fondamentale (anche se non è sempre detto che riesca a riparare).</p><p>Tutto qui, se uno poi preferisce non inserirlo/controllarlo regolarmente e andare in caso di bisogno direttamente di camera d'aria, vermicelli, bomboletta, Dynaplug o altro, ben venga....resta il fatto che il controllo del lattice non è una complicazione, tantomeno un venir meno della praticità del tubeless. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7469886, member: 21745"] Allora....fermi tutti, vediamo di chiarire. Il discorso camera d'aria è partito dall'intervento di [USER=43404]@t65[/USER] (vedi post #14.444) il quale riteneva essere una complicazione la sostituzione "preventiva" del lattice rimasto fermo per 6 mesi. Io ho semplicemente ribattuto alla sua affermazione, sostenendo che dal mio punto di vista sarebbe molto più "complicato" (più che altro stressante) sostituire una camera d'aria a bordo strada e ripristinare/pulire poi il tutto una volta tornato a casa. Questo non vuol dire che ogni volta che uno fora deve per forza far ricorso alla camera d'aria, le soluzioni utilizzabili volendo sono molteplici e ognuno giustamente opterà per quelle che riterrà più valide, pratiche, etc....il punto della questione invece è che (almeno dal mio punto di vista) l'utilizzo del lattice è uno dei plus che rendono il sistema tubeless più pratico e sicuro rispetto al sistema copertoncino+camera (ovviamente in caso di foratura). Pertanto mi sembra il minimo, dopo 6 mesi di inutilizzo, verificare o addirittura sostituire in via preventiva il lattice rimasto all'interno dei tubeless....affinchè il sistema funzioni a dovere, lo "stato di salute" del lattice credo sia fondamentale (anche se non è sempre detto che riesca a riparare). Tutto qui, se uno poi preferisce non inserirlo/controllarlo regolarmente e andare in caso di bisogno direttamente di camera d'aria, vermicelli, bomboletta, Dynaplug o altro, ben venga....resta il fatto che il controllo del lattice non è una complicazione, tantomeno un venir meno della praticità del tubeless. ;-) [/QUOTE]
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