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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Marmuel" data-source="post: 7539197" data-attributes="member: 166673">Un paio di settimane fa ho forato con le Vittoria Corsa Pro, qualche sbuffo di lattice ogni tanto ma (più o meno) sembrava potesse tenere. Avevo a casa anche le toppe ma, essendo la gomma quasi a fine vita e avendo già la nuova da montare, per pigrizia ho optato per goccia di Attack sul taglietto e "gonfia e ripara" Wag per essere sicuro di avere lattice a sufficienza in caso di foratura.Dopo due settimane di onorato servizio ieri doccia di lattice al rientro, vabbè me la sono cercata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Smontaggio/Rimontaggio:- stallonato il vecchio senza problemi (con i Cinturato avevo bestemmiato due ore e alla fine avevo dovuto letteralmente tagliarlo per riuscire a toglierlo)- montaggio del nuovo a mano senza problemi- ieri sera bestemmie multiple per farlo tallonare (i Cinturato avevano tallonato con pompa a mano) nemmeno con il compressore di casa c'è stato verso, stamattina in officina 30'' netti e nessun problemaStasera aggiungo il lattice e vediamo se tiene...certo che considerate anche la mia "abilità" ogni volta che ci devo mettere mano guadagno un posto all'inferno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />PS: quantità di lattice consigliata per un 30?</blockquote>

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