Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Big Steak One" data-source="post: 7545836" data-attributes="member: 166230"><p>Ma io l'ho sballata dal cartone, controllato la centratura sul centraruote, controllato la tensione dei raggi prima di montare il copertone e dopo aver latticizzato ho l'abitudine di far girare la ruota soffiando con la pistola ad aria del compressore. Montata sotto la bici e via per il giro di stamane. Silenziosissima, neanche il rumore dei cuscinetti si sentiva.</p><p></p><p>Le scosse dovute alle asperità dell'asfalto avranno fatto distaccare un nipplo "siamese" attaccato da un lembo di lavorazione a un altro nipplo?</p><p></p><p>Mi rompo le scatole di rimuovere il nastro originale DT, non vorrei che quando mi risponderà Bike Discount (1-5gg per la risposta) mi chiederà di rimandargliela senza toccarla...</p><p></p><p>Magari aggiungo una nota al ticket con qualche altra foto e procedo personalmente alla verifica.</p><p></p><p>EDIT: [USER=116464]@andry96[/USER] almeno inizio a togliere la valvola e sperare che il corpo estraneo esca da li... o magari come dice [USER=148816]@Lumi[/USER] esc nà cos è sord <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol :))):" data-shortname=":))):" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big Steak One, post: 7545836, member: 166230"] Ma io l'ho sballata dal cartone, controllato la centratura sul centraruote, controllato la tensione dei raggi prima di montare il copertone e dopo aver latticizzato ho l'abitudine di far girare la ruota soffiando con la pistola ad aria del compressore. Montata sotto la bici e via per il giro di stamane. Silenziosissima, neanche il rumore dei cuscinetti si sentiva. Le scosse dovute alle asperità dell'asfalto avranno fatto distaccare un nipplo "siamese" attaccato da un lembo di lavorazione a un altro nipplo? Mi rompo le scatole di rimuovere il nastro originale DT, non vorrei che quando mi risponderà Bike Discount (1-5gg per la risposta) mi chiederà di rimandargliela senza toccarla... Magari aggiungo una nota al ticket con qualche altra foto e procedo personalmente alla verifica. EDIT: [USER=116464]@andry96[/USER] almeno inizio a togliere la valvola e sperare che il corpo estraneo esca da li... o magari come dice [USER=148816]@Lumi[/USER] esc nà cos è sord :))): [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Alto
Basso