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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="red.hell" data-source="post: 7579749" data-attributes="member: 57260"><p>Ho passato da poco i 1000 km con gli schwalbe one da 32 e vanno benissimo, si nota comunque già un pochino di spiattellamento al posteriore.</p><p></p><p>Nota a margine, un compagno di uscita di stamattina fa vedere orgoglioso i suoi nuovi pzero race da 32 tubeless. Ci dice che il negozio glieli ha consegnati gonfiati a 5,5 atm, ma gli sembravano duri e ha abbassato a 4,5 atm.</p><p>Ma lui pesa 58 kg...</p><p></p><p>Anche i negozianti devono aggiornarsi un po'...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="red.hell, post: 7579749, member: 57260"] Ho passato da poco i 1000 km con gli schwalbe one da 32 e vanno benissimo, si nota comunque già un pochino di spiattellamento al posteriore. Nota a margine, un compagno di uscita di stamattina fa vedere orgoglioso i suoi nuovi pzero race da 32 tubeless. Ci dice che il negozio glieli ha consegnati gonfiati a 5,5 atm, ma gli sembravano duri e ha abbassato a 4,5 atm. Ma lui pesa 58 kg... Anche i negozianti devono aggiornarsi un po'... [/QUOTE]
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