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Testo: <blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6729284" data-attributes="member: 17208">continuo a non capire che differenza estetica ci sia tra tubeless e copertoncino, a parità di sezione.per la cronaca, i miei tubeless sono da 23 e da 25:  sfido chiunque a distinguerli esteticamente da copertoncini della stessa larghezza.per l'esplosione della camera d'aria, ho espressamente parlato di frenate e discesa, ad esempio come è successo qualche giorno fa a [USER=70972]@stambe[/USER] (vedi <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/scoppio-michelin-pro-3.255845/" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/scoppio-michelin-pro-3.255845/</a>): frenare molto in discesa surriscalda il cerchio, il che porta all'aumento della pressione all'interno della camera d'aria che può esplodere. Non c'entra nulla con i due chilometri in salita che hai fatto tu.sui grammi, ti posso solo dire che, a parte quelli in più che mi porto indosso (e sono tanti, ahimé...), il peso è l'ultima delle mie preoccupazioni, visto che utilizzo prevalentemente bici in acciaio ed in titanio...</blockquote>

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