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Bici o moto non cambia niente! In fuoristrada si piega il mezzo soprattutto per avere più grip, dato che i tacchetti laterali sono più grossi di quelli centrali. Su strada i tacchetti non ci sono, quindi meno si piega e meglio è, soprattutto durante la frenata. Con il mezzo dritto la quantità di gomma a contatto con l'asfalto è maggiore.

Che poi si freni più con l'anteriore che col posteriore è elementare, con qualsiasi mezzo a due o più ruote, e non capisco come si faccia a sostenere il contrario

Concludo dicendo che, se vi piace andare forte, compratevi una moto e girate in pista, che su strada si rischia troppo!!!