indecisione telaio titanio

vetulio

Novellino
3 Febbraio 2009
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grosseto
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tommasini fire
Ciao mi potete aiutare? Mi sta frullando per la testa l'idea di cambiare il telaio bianchi titanio un po datato.
La mia attenzione si era posata su tommasini mach con reggisella integrato,
paduano giuda e il rewell integrato.


Aspetto consigli, opinioni, insulti. Ciao e buon anno
Prodotti bici scontati
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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qualunquemente
mio personale giudizio, reggisella integrato e bici in titanio fanno a pugni.
il reggi integrato poi lo detesto in generale, ma è solo un parere personale; secondo me la moda finirà presto.

sul cosa prendere io andrei decisamente sulla scuola americana (Litespeed, Serotta, Moots, Merlin, Seven, Lynskey, Independent Fabrication) o su un italiano coi controfiocchi come Legend, De Rosa, Passoni, Rewel stesso, anche Tommasini (ma li fa lui?).

dipende dal tuo budget, io cercherei un usato d'occasione.
comunque anche il tuo Bianchi non lo disprezzerei mica, se non sbaglio per un certo periodo se li facevano fare dalla Litespeed.
 
C

Ciclo

Apprendista Velocista
27 Luglio 2009
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Litespeed e Lynskey effettivamente hanno prodotto e producono tutt'ora per molti altri.

Passoni alla fine è un Legend per cui tanto vale puntare direttamente su quest'ultimo.
 

vetulio

Novellino
3 Febbraio 2009
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tommasini fire
voglio cambiare il bianchi solo perche' non e' la mia misura era di mio padre ma di misura piu' grande 'un po troppo' io 54 lui 56
tommasini li fa lui lo conosco sono di grosseto, ma la fattura e' mooolto classica
rewel non ho mai visto dal vivo ma ne ho sentito parlare molto bene anche come prezzo.
 

sparviero

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Personalmente penso che un telaio in titanio debba essere un su misura ed attualmente non avrei dubbi sulla scelta dell'artigiano, Legend se i tempi sono nella norma, Crisp se hai pazienza di aspettare.
Tra laltro Crisp mi sembra sia in Toscana se non erro.
 
C

cicquetto

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il reggi integrato non ce lo metterei su un telaio in titanio, oltre a motovi tecnici resta anche il lato estetico, tra poco scomparirà e ti troverai con una bici in titanio che teoricamente dovrebbe durare molto ma che avrà gia stancato come tanto carbonio.
 
M

marko62

Pedivella
9 Ottobre 2011
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Carl Strong, Firefly, Jim Kish
 

carrai

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29 Maggio 2008
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marko62 ha scritto:
Carl Strong, Firefly, Jim Kish
Clicca per allargare...

Mi sembri molto raffinato oltre che buon intenditore.

Il titanio dovrebbe essere per sempre e anche, se possibile,fuori dalle mode......ed il reggisella integrato proprio no......magari un bel Di2......visto che le scuole d'oltreoceano lo forniscono.
 
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ezio79

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Ti sconsiglio il reggisella integrato perché non ha vantaggi.
Ho rewel e Leo merita.
Crisp rappresenta il top.
 

danysmart1972

Pignone
8 Agosto 2008
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Crisp Titanium - C'dale Caad 10
ezio79 ha scritto:
Ti sconsiglio il reggisella integrato perché non ha vantaggi.
Ho rewel e Leo merita.
Crisp rappresenta il top.
Clicca per allargare...

Concordo al 100% - Crisp ha l'unico difetto che devi aspettare ma ne vale la pena.
Reggi integrato; molti telaisti lo sconsigliano, compreso Darren...
poi se vedi qst discussione - http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124659 - ti passa ogni dubbio sul reggi integrato oppure no.. per me no assoluto...
 
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ezio79

Moderator
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danysmart1972 ha scritto:
Concordo al 100% - Crisp ha l'unico difetto che devi aspettare ma ne vale la pena. ...
Clicca per allargare...
l'attesa stessa è parte del piacere
resta il fatto che rappresenta un problema solo se si è a piedi

danysmart1972 ha scritto:
Reggi integrato; molti telaisti lo sconsigliano, compreso Darren...
poi se vedi qst discussione - [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=124659[/URL] - ti passa ogni dubbio sul reggi integrato oppure no.. per me no assoluto...
Clicca per allargare...
 
D

diego83

Apprendista Passista
18 Settembre 2005
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N/D
Come già consigliati da altri Legend e Crisp secondo me rappresentano l'eccellenza italiana,seppur con soluzioni tecniche differenti,a questi due aggiungo il De Rosa prodotto in casa dal sig. Doriano.
Gli americani sono senz'altro un'alternativa affascinante e se vogliamo anche un pò di nicchia.
Tuttavia,considerando l'esborso economico,per me sarebbe imprescindibile il contatto diretto con il produttore-telaista,non solo per quanto riguarda le misure ma anche per le specifiche delle tubazioni(vedi diametri e spessori,tipologia di serie sterzo,...),è indubbio che avere il produttore a qualche ora di macchina è meglio che averlo a qualche ora di aereo.
 

-GURU OIRO-

Pedivella
17 Novembre 2007
367
5
TN
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Rewel CSL
Io uso una mtb Rewel da 5 anni e una bdc Rewel da 2 anni.
Giudizio personale?
Sono ottimi telai che valgono molto di più di quel che costano, ottimamente rifiniti (le cordolature sono fatte a regola d'arte), mai avuto il minimo pbm di rotture e il boss di Rewel è una persona molto paziente e disponibilissima, che asseconda tutte le esigenze nella scelta progettuale del cliente.
Dovessi riprenderlo, prenderei ancora Rewel.
 

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