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Testo: <blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 3381697" data-attributes="member: 5183">Troppo semplicistico... a meno di non determinare l'effettiva causa del problema.In proposito, anche se il telaio è effettivamente più "delicato" di altri in quella zona, è altrettanto vero che è assolutamente impossibile che il componente sia commercializzato senza rispettare i requisiti normativi relativi a requisiti di sicurezza e metodi di prova (UNI EN 14781). Quindi progetto e processo di produzione sono comunque adeguati... al limite potrebbero essere richieste particolari cautele nell'uso e nella manutenzione che, se effettivamente necessarie, sono indicazioni di solito contenute sul manuale che accompagna il prodotto (per altri produttori è così). Il che non esclude la possibilità, da parte di Specy, di rivedere il progetto per ridurre la sensibilità nei confronti del problema: evidentemente ci sono motivi per cui questo approccio non è prioritario, o la casistica di questi problemi non è ritenuta così rilevante, o semplicemente è una scelta.E' comunque da notare (in accordo con l'intervento di ciclista statunitense) che problematiche di questo tipo sono purtroppo possibili quando si scelgono componenti di altissima gamma ... anche se la leggerezza delle costruzioni in fibra di carbonio permette tipicamente un sovradimensionamento rispetto ad altre tecnologie e anche nel rispetto dei requisiti di norma, è evidente che la ricerca della prestazione vada nella direzione di una maggiore probabilità di incontrare situazioni critiche rispetto a telai con caratteristiche meno spinte (anche questa possibilità di solito è indicata nel manuale).</blockquote>

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