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Itinerari Brianza (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="Bitossi" data-source="post: 6873316" data-attributes="member: 9303"><p>Dunque, partiamo dal presupposto che Monza è comunque un capoluogo di provincia di dimensioni medie (a ben vedere, la terza della Lombardia per popolazione), e quindi il problema traffico è scontato, dal lunedì al sabato, per una fascia diciamo di una dozzina di km. Fascia per modo di dire, perché la direzione possibile è praticamente solo il nord, non essendoci percorsi adatti alla bicicletta da strada in altre direzioni, forse con la sola eccezione del nord/est (bergamasca), ma anche questa con notevoli problemi stradali nei giorni lavorativi. Ovviamente esistono percorsi paralleli e alternativi alla viabilità principale, imparando bene le strade di alcuni comuni limitrofi, ma col rischio di fare giri poco “fluidi”, in sostanza poco interessanti.</p><p>Tutta un’altra storia invece se si dispone di una MTB o anche di una Gravel, ma solo per alcuni percorsi (non siamo in Toscana, Veneto, Piemonte, purtroppo...). Ecco perché molti di noi hanno una “doppia vita”, e cioè l’utilizzo della bici da corsa solo la domenica, o al massimo nel weekend (in effetti il sabato va un po’ meglio, ma il traffico è comunque sensibile, almeno per i 10/12 km di cui sopra), usando invece le altre bici negli altri giorni della settimana.</p><p>Comunque, anche in settimana non è che sia impossibile utilizzare la bici da strada, soprattutto se non si hanno alternative; è solo che l’esperienza, magari pure per il minor tempo a disposizione, rischia di essere meno piacevole. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p>Quindi, se la domanda è che cosa si può fare su asfalto, rimanendo nell’ambito di giri da 50/70 km, per esempio avendo quelle due/tre ore postlavorative dalla primavera in poi, e ovviamente facendo un minimo di salita, direi che le destinazioni più comuni partendo da Monza città possono essere Sirtori con o senza Lissolo, Montevecchia (ma poi bisogna tornare indietro, a meno che non si disponga di una Gravel), le salitelle intorno a Carate Brianza (la strada per Monticello, o lo strappo duretto chiamato Orlanda, che porta verso Calò), lo strappo della Bevera e la sua variante meno trafficata, cioè la Beveretta, i diversi percorsi del Monte di Brianza tra Oggiono e Colle Brianza, ecc. ecc.</p><p>Non farti problemi a chiedere ragguagli su questi ed altri percorsi, anche a più ampio raggio... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>(Tutto sommato non va malissimo, personalmente ho abitato anche in zone in cui la prima salita era a 50 km di distanza, e con problemi di viabilità simili se non peggiori... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bitossi, post: 6873316, member: 9303"] Dunque, partiamo dal presupposto che Monza è comunque un capoluogo di provincia di dimensioni medie (a ben vedere, la terza della Lombardia per popolazione), e quindi il problema traffico è scontato, dal lunedì al sabato, per una fascia diciamo di una dozzina di km. Fascia per modo di dire, perché la direzione possibile è praticamente solo il nord, non essendoci percorsi adatti alla bicicletta da strada in altre direzioni, forse con la sola eccezione del nord/est (bergamasca), ma anche questa con notevoli problemi stradali nei giorni lavorativi. Ovviamente esistono percorsi paralleli e alternativi alla viabilità principale, imparando bene le strade di alcuni comuni limitrofi, ma col rischio di fare giri poco “fluidi”, in sostanza poco interessanti. Tutta un’altra storia invece se si dispone di una MTB o anche di una Gravel, ma solo per alcuni percorsi (non siamo in Toscana, Veneto, Piemonte, purtroppo...). Ecco perché molti di noi hanno una “doppia vita”, e cioè l’utilizzo della bici da corsa solo la domenica, o al massimo nel weekend (in effetti il sabato va un po’ meglio, ma il traffico è comunque sensibile, almeno per i 10/12 km di cui sopra), usando invece le altre bici negli altri giorni della settimana. Comunque, anche in settimana non è che sia impossibile utilizzare la bici da strada, soprattutto se non si hanno alternative; è solo che l’esperienza, magari pure per il minor tempo a disposizione, rischia di essere meno piacevole. ;-) Quindi, se la domanda è che cosa si può fare su asfalto, rimanendo nell’ambito di giri da 50/70 km, per esempio avendo quelle due/tre ore postlavorative dalla primavera in poi, e ovviamente facendo un minimo di salita, direi che le destinazioni più comuni partendo da Monza città possono essere Sirtori con o senza Lissolo, Montevecchia (ma poi bisogna tornare indietro, a meno che non si disponga di una Gravel), le salitelle intorno a Carate Brianza (la strada per Monticello, o lo strappo duretto chiamato Orlanda, che porta verso Calò), lo strappo della Bevera e la sua variante meno trafficata, cioè la Beveretta, i diversi percorsi del Monte di Brianza tra Oggiono e Colle Brianza, ecc. ecc. Non farti problemi a chiedere ragguagli su questi ed altri percorsi, anche a più ampio raggio... o-o (Tutto sommato non va malissimo, personalmente ho abitato anche in zone in cui la prima salita era a 50 km di distanza, e con problemi di viabilità simili se non peggiori... :mrgreen:) [/QUOTE]
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