@Ser pecora Info sulle ruote....?
considerevole, ma complessivamente, messo il ciclista in bici, potrebbe essere solo lo 0.7%.
Va bene che a certi livelli si considera tutto, ma serve?
GrazieCi lavoro, le basi certificative degli aerei, le CS europee o le FAR americane, ad esempio.
In tecnologie come la forgiatura si suole parlare di fibre metalliche anche se dal punto di vista formale è scorretto, se vuoi più correttamente in linguaggio metallurgico si può parlare di grani.Orientamento delle fibre nel metallo?
Sbaglio o la prova si terrà in un velodromo da 166 metri? Questo credo non sia un dettaglio superfluo. In pratica è una bici fatta per girare li e solo in posti identici a quelloE' curioso come alcune soluzioni siano diametralmente opposte. La bici da pista della nazionale britannica, quella sviluppata da Hope e Lotus:
prevede la massima distanza possibile tra gli elementi del telaio e forcella e ruote
Mentre sulla Pinarello di Ganna questi sono il più stretti possibile. Praticamente un ritorno ai concetti delle bici da pista di 50 anni fa.
Se non ricordo male lo studio delle bici britanniche sfruttava l'interazione fra forcella gambe e foderi posterioriE' curioso come alcune soluzioni siano diametralmente opposte. La bici da pista della nazionale britannica, quella sviluppata da Hope e Lotus:
prevede la massima distanza possibile tra gli elementi del telaio e forcella e ruote
Mentre sulla Pinarello di Ganna questi sono il più stretti possibile. Praticamente un ritorno ai concetti delle bici da pista di 50 anni fa.
Sbaglio o la prova si terrà in un velodromo da 166 metri? Questo credo non sia un dettaglio superfluo. In pratica è una bici fatta per girare li e solo in posti identici a quello
250 metri è Grenchen.Sbaglio o la prova si terrà in un velodromo da 166 metri? Questo credo non sia un dettaglio superfluo. In pratica è una bici fatta per girare li e solo in posti identici a quello
Il più corto in uso è a Forest City, in Canada: 138mt con curve di 53° (250 metri è Grenchen.
166m l'ho visto solo montato all'interno di Rho fiera quando si è disputata la 6 giorni in cui ha chiuso la carriera Paolo Bettini, non ti sto a dire quanto fossero inclinate le curve paraboliche.
In Svizzera c'è un velodromo con pista in legno nella quale fanno una 6 giorni che misura 166m. Credo a sto punto che sia Ginevra.250 metri è Grenchen.
166m l'ho visto solo montato all'interno di Rho fiera quando si è disputata la 6 giorni in cui ha chiuso la carriera Paolo Bettini, non ti sto a dire quanto fossero inclinate le curve paraboliche.
Tokyo scartato per problemi organizzativi a quanto dicevano, era una delle poste candidatePerchè non provano a Tokio che da quello che si è visto alle Olimpiadi era una pista velocissima, che ha favorito molti record del mondo?
Una domanda: per il record dell'ora la partenza è lanciata o da fermo? Stavo riflettendo che probabilmente la bici dell'articolo non è leggerissima e per questo tipo di prova dove è importante tenere una velocità e potenza costante avere molta inerzia non è un difetto, tranne in partenza.
Partenza rigorosamente da fermoPerchè non provano a Tokio che da quello che si è visto alle Olimpiadi era una pista velocissima, che ha favorito molti record del mondo?
Una domanda: per il record dell'ora la partenza è lanciata o da fermo? Stavo riflettendo che probabilmente la bici dell'articolo non è leggerissima e per questo tipo di prova dove è importante tenere una velocità e potenza costante avere molta inerzia non è un difetto, tranne in partenza.
Sì, ma con una zappa studiata in galleria del vento.Se con sto po' po' di bici fior fiore di studi e calcoli non batte il record però dovrà appendere le scarpe al chiodo e zappare la terra
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