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Quindi ora nel segmento race hanno la F12 che e' top performance, la F10 che e' praticamente un modello vecchio top performance, la F12 X-Light che e' top performance con carbonio ultrafigo, poi la Prince che ora praticamente e' una F12 col carbonio da plebei, poi per l'Endurance c'e' la nuova Paris che e' un derivato della F12 ma con geometria meno estrema, poi la Gan che e' un derivato della F8 ma meno estremo (parole loro eh)..Ma pensionare qualche bici no? Sembra quasi che qualora uno non rimanesse ipnotizzato dalle onde del telaio, poi lo sara' dalla gamma confusionaria..
Quindi ora nel segmento race hanno la F12 che e' top performance, la F10 che e' praticamente un modello vecchio top performance, la F12 X-Light che e' top performance con carbonio ultrafigo, poi la Prince che ora praticamente e' una F12 col carbonio da plebei, poi per l'Endurance c'e' la nuova Paris che e' un derivato della F12 ma con geometria meno estrema, poi la Gan che e' un derivato della F8 ma meno estremo (parole loro eh)..
Ma pensionare qualche bici no? Sembra quasi che qualora uno non rimanesse ipnotizzato dalle onde del telaio, poi lo sara' dalla gamma confusionaria..
