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la fissa per la fissa...
Testo
<blockquote data-quote="vadopianomavado" data-source="post: 1462122" data-attributes="member: 5072"><p>hai ragione, questa è più o meno l'andatura (alle stesse rpm) che sono solito portare con il 53*21 oppure con il 39*15.</p><p>mi piacerebbe provare ad incrementare il numero delle rpm, ma a sentire voi verrebbe da pensare che rimane troppo leggero con il pignone da 20 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p> </p><p></p><p> </p><p>quanto porta via il passaggio da 16 a 18? ovvero da 16 a 20?</p><p>io con il 16, ho l'asse della ruota esattamente a metà del forcellino, ho uguale margine sia davanti che dietro di circa 1,5 - 1,8 cm... potrei farcela? ...oppure mi conviene comunque aggiungere fin da ora una maglia alla catena?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vadopianomavado, post: 1462122, member: 5072"] hai ragione, questa è più o meno l'andatura (alle stesse rpm) che sono solito portare con il 53*21 oppure con il 39*15. mi piacerebbe provare ad incrementare il numero delle rpm, ma a sentire voi verrebbe da pensare che rimane troppo leggero con il pignone da 20 ;nonzo% quanto porta via il passaggio da 16 a 18? ovvero da 16 a 20? io con il 16, ho l'asse della ruota esattamente a metà del forcellino, ho uguale margine sia davanti che dietro di circa 1,5 - 1,8 cm... potrei farcela? ...oppure mi conviene comunque aggiungere fin da ora una maglia alla catena? [/QUOTE]
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