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Testo: <blockquote data-quote="BienK" data-source="post: 1462617" data-attributes="member: 13709">puo' dipendere dal rapporto che usi, ora non mi ricordo se l'hai scritto, ma piu' che altro è tutta questione di coordinazione.la teoria dice che devi caricare tutto il peso sulla ruota davanti, spingere energicamente indietro con la tua gamba piu' forte e tirar in su con l'altro piede. la pratica dice che per spostare ottimamente il peso devi arrivare con le palle alla pipa del manubrio, in questo modo le braccia pesano sulla ruota davanti. Anch'io all'inizio tentavo la spinta quando le pedivelle erano alla stessa altezza ma non è molto funzionale, prima "stenditi" sul manubrio poi per applicare una leva maggiore aspetta mezzo secondo quando la pedivella che spingi è un po' piu' in alto rispetto alla posizione che provi di solito, l'altra gamba tira, naturalmente o usando le semplici gabbiette o coi piedi legati in qualche modo ai pedali.non so se mi sono spiegato , comunque ora trovo una foto con la posizione dei piedi che intendo io<img src="http://www.misterbicycle.com/Sacramento_Fixed_Gear_Skid_Comp_by_Robert_McVicker.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ecco, le pedivelle non sono alla stessa altezza da terra, la destra dove lui spinge indietro è parecchio piu' in alto rispetto alla sinistra dove lui tira il piede nel senso contrario di quello che spinge</blockquote>

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