E vai di Monte GrappaNon ho resistito
Ho cambiato la sempre pro
Con questa oltre xr4
Ho trovato un ottima offerta d bottega bike a Rosolina....
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Dovevo battezzarla [emoji28]E vai di Monte Grappa
Rigida nel senso che non smorza le vibrazioni dovute alle irregolarità dell'asfalto?Ciao ragazzi. Sono entrato a far parte del mondo BIANCHI tre mesi fa prendendo una oltre xr3 disc. Siccome sto avendo problemi alla schiena in quanto la trovo molto rigida come telaio avrei l intenzione di cambiarla con una infinito disc. Volevo chiedervi se secondo voi con questo cambio migliorerei il mio confort in sella. Premetto che sono gia andato dal biomeccanico a fare la messa in sella uguale alla bici che avevo prima e con cui non avevo problemi. CIAO
Esatto. Sento tutte le irregolarità dell asfalto nella schiena in basso anche con copertoncini da 28 gonfiati a 6.5 bar. Con la gtr che avevo prima questo non succedeva. Per questo credo che sia ina questione di rigidità del telaio e reggisellaRigida nel senso che non smorza le vibrazioni dovute alle irregolarità dell'asfalto?
Che taglia?In teoria con la tecnologia countervail il telaio dovrebbe essere più confortevole.
Mi spiace sentirtelo dire perchè ho appena ordinato proprio una XR3 confidando sul fatto che fosse comoda.
Provala e facci sapere come ti trovi. Purtroppo la rigidità della bici ha sia lati positivi che negativi57
sono alto 180, cavallo 90 e pedalo a circa 79,5 di altezza sella.
Non so l'ho presa in pronta consegnaNon vedo l'ora di salirci su, sarebbe la mia prima bici da corsa nuova (quella attuale la comprai di seconda mano).
In genere quanto tempo passa dall'ordine alla disponibilità in negozio?
Fa piacere che il forum sia utile e permetta di farsi idee precise prima di andare allo sbaraglio presso taluni negozianti. Ottimo lavoro, Don Perigon!In negozio avevo provato una bianchi usata che mi avevano indicato come una tg. 55 e mi ero trovato bene, anzi la sentivo ancora un pò lunga ma l'altezza era giusta.
Poi sono tornato in negozio per verificare, tabella geometrie alla mano, ed è una 57.
Con la geometria sloping pochi sanno come prendere correttamente la misura, anche tra meccanici/negozianti; ormai sarebbe ora di abbandonare il vecchio sistema riferito all'altezza del piantone "virtuale", ma finora mi pare lo abbia fatto solo Colnago.
Ho quindi corretto l'ordine per una tg. 57 come avevate suggerito.
Scusate l'ignoranza, dov'é questo posto magnifico?Non ho resistito
Ho cambiato la sempre pro
Con questa oltre xr4
Ho trovato un ottima offerta d bottega bike a Rosolina....
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Questa è la nostra palestraScusate l'ignoranza, dov'é questo posto magnifico?
Onestamente credo che la XR3 disc sia una delle bici più comode che abbia finora provato, e sicuramente fra le Bianchi la più comoda assieme all'infinito.In teoria con la tecnologia countervail il telaio dovrebbe essere più confortevole.
Mi spiace sentirtelo dire perchè ho appena ordinato proprio una XR3 confidando sul fatto che fosse comoda.
Beh, allo sbaraglio... non esageriamo, per 2 centimentri in meno di altezza piantone non credo sia mai morto nessuno.Fa piacere che il forum sia utile e permetta di farsi idee precise prima di andare allo sbaraglio presso taluni negozianti. Ottimo lavoro, Don Perigon!
Esatto. Sento tutte le irregolarità dell asfalto nella schiena in basso anche con copertoncini da 28 gonfiati a 6.5 bar. Con la gtr che avevo prima questo non succedeva. Per questo credo che sia ina questione di rigidità del telaio e reggisella
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Odisseo ricorda una cosa i millimetri fanno differenza su una bdc, figurati 2 cm, anche io una volta credevo come te poi son dovuto ricredermi quando si arriva a un settaggio perfetto per un fisico, a volte 2 mm possono portarti un dolore al ginocchio e non sai la causaBeh, allo sbaraglio... non esageriamo, per 2 centimentri in meno di altezza piantone non credo sia mai morto nessuno.
Interessante.. Domanda da possessore di sempre, hai cambiato perché volevi + rigidezza/leggerezza o per altri motivi? Differenze evidenti sul telaio? A parità del resto, ruote e così via...Non ho resistito
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