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La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
Testo
<blockquote data-quote="bingopla" data-source="post: 7245174" data-attributes="member: 164168"><p>Se posso chiedere a chi usa l’elettronico, la durata chilometrica è uguale di un 105 meccanico e di un 105 di2 (similmente per ultegra)?</p><p></p><p>L’elettronico oltre ad averci: una marcia in più, una regolazione sempre perfetta e una completa integrazione con i sistemi Garmin ecc. Ci sono altri miglioramenti? Tipo maggiore fluidità ecc?</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Per chi ha provato il 105 e l’ultegra (meccanico o elettronico), quali sono le differenze, oltre al minor peso e ai componenti più pregiati?</p><p></p><p></p><p>Chiedo, in quanto, se uno prende un 105 meccanico e un ultegra di2 la differenza è di almeno 1500€....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bingopla, post: 7245174, member: 164168"] Se posso chiedere a chi usa l’elettronico, la durata chilometrica è uguale di un 105 meccanico e di un 105 di2 (similmente per ultegra)? L’elettronico oltre ad averci: una marcia in più, una regolazione sempre perfetta e una completa integrazione con i sistemi Garmin ecc. Ci sono altri miglioramenti? Tipo maggiore fluidità ecc? Per chi ha provato il 105 e l’ultegra (meccanico o elettronico), quali sono le differenze, oltre al minor peso e ai componenti più pregiati? Chiedo, in quanto, se uno prende un 105 meccanico e un ultegra di2 la differenza è di almeno 1500€.... [/QUOTE]
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