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La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
Testo
<blockquote data-quote="gabrixx83" data-source="post: 7247972" data-attributes="member: 118356"><p>da possessore della XR4 disc sono quasi contento che la nuova oltre sia una bici completamente diversa e unicamente aero (almeno non ho la tentazione di cambiarla <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> )</p><p></p><p>la XR4 è una tutto fare, veniva usata per qualunque tipo di gara, dalle strade bianche al tour de france anche perchè la specialissima rim non era apprezzata dai pro.</p><p>con la nuova specialissima disc invece è cambiata la musica e per chi fa gare ha senso avere un modello solo aero e uno solo da salita</p><p></p><p>poi su quante ne vedremo in giro tra gli amatori in effetti non so, come per la S5 il rischio è che o tiri il tuo gruppetto a 50 km/h oppure forse non fai bella figura</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gabrixx83, post: 7247972, member: 118356"] da possessore della XR4 disc sono quasi contento che la nuova oltre sia una bici completamente diversa e unicamente aero (almeno non ho la tentazione di cambiarla :-)xxxx ) la XR4 è una tutto fare, veniva usata per qualunque tipo di gara, dalle strade bianche al tour de france anche perchè la specialissima rim non era apprezzata dai pro. con la nuova specialissima disc invece è cambiata la musica e per chi fa gare ha senso avere un modello solo aero e uno solo da salita poi su quante ne vedremo in giro tra gli amatori in effetti non so, come per la S5 il rischio è che o tiri il tuo gruppetto a 50 km/h oppure forse non fai bella figura [/QUOTE]
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