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Sram non ha dichiarato le dentature ma dichiara che non è un 53 e che sono corone per ora riservate ai Pro, qualcuno ha azzardato che sia un 54 per non usare il 10 che perderebbe troppa efficienza (leggasi curva troppo stretta della catena, stessa logica delle corone crono 55-56 da usare con 13-14 dietro).