Leggi tutto...Cosa sono le bici artigianali? Per definizione sono bici create da artigiani, ovvero non prodotte industrialmente. Ma sotto questa vaga definizione cadono varie tipologie ed intenzioni. Parlare di bici artigianali presenta infatti non poche difficoltà, legate in particolare al cercare di non urtare le sensibilità di chi ama questa tipologia...
Condivido, mi piace moltissimo la frase del compianto Dario Pegoretti, che indubbiamente ha lasciato un grande vuoto nel mondo delle bici artigianali.Bell'articolo.. fa riflettere, ma poi si torna punto e a capo
In effetti se uno fa 2 conti (o il conto della servaIo credo che oggi il settore delle bici artigianali possa avere una nuova giovinezza, specie nell'alta gamma. In questo momento dove i prezzi di certe bici sono arrivati alle stelle e i tempi di consegna allungati a dismisura optare per una bici esclusiva la vedo un plus non da poco.
Il sarto non usa il metro rigido, usa quello a nastro. Quello rigido ripieghevole lo usa il muratore.
Tanto per aggiungere qualcosa di costruttivo eh...
Sono rimasto letteralmente folgorato dall'ultima bici tributo di quella di Berzin.
Gli è andata bene che non c'erano ancora i forumDella stessa epoca aveva usato un altro prototipo bianchi con i freni a disco, nel 1995.
Azz...è vero!!Per prendere le misure, ma per tagliare i tessuti usa la "stecca" di legno.
Così la discussione prende quota
La Huffy che dici non la conosco, hai qualche link da girare?È curioso come quella bici sia praticamente identica a quella di un brevetto dell'australiana Huffy di una decina di anni prima. Che è uno dei primi brevetti a citare i cavi interni.
Quella di Berzin era in titanio, penso pesasse un botto.
Della stessa epoca aveva usato un altro prototipo bianchi con i freni a disco, nel 1995.
Se non ricordo male proprio in quel periodo con Campagnolo fecero anche un prototipo di freno con ABS... Mai visto nessuna foto.La Huffy che dici non la conosco, hai qualche link da girare?
Bianchi in quel periodo era una fucina di prototipi ed il titanio era il materiale preferito, pure per le downhill.
I freni di quella TT arrivavano proprio da lì, tra l'altro, erano dei Formula!
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