Sono molto curioso anch'io. Ad ogni modo non scredito Evenepoel e non gli auguro una brutta carriera, ma lo vorrei un pochino più umile.
Sono molto curioso anch'io. Ad ogni modo non scredito Evenepoel e non gli auguro una brutta carriera, ma lo vorrei un pochino più umile.Da domani comunque si avrà un primo scontro diretto tra i 2 alla Tirreno,per me avrà la meglio lo sloveno,ma se per caso dovesse vincere il belga si aprirà un mondo davanti
Taddeo ha un vantaggio psicologico non da poco: con tutto quello che ha vinto finora nella sua carriera, non deve più dimostrare nulla, e può concedersi anche qualche passaggio a vuoto (nessuno può certamente pensare che possa vincere tutte le gare a cui partecipa).A differenza di Evenepoel. E`un fenomeno anche lui, ma ancora non sa leggere le gare. Imparera`sicuro, ma al momento Pogacar e`troppo avanti, proprio come ciclista
Che Pogacar sia piu' umile di Remco non ci sono dubbi,ma il belga non e' poi cosi poco umile,piu' che altro sente tanto il peso che hanno messo su di lui dopo i 2 anni da juniores e primo anno da prof........non e' neanche facile per lui,che poi di carattere i 2 siano completamente diversi non ci pioveSono molto curioso anch'io. Ad ogni modo non scredito Evenepoel e non gli auguro una brutta carriera, ma lo vorrei un pochino più umile.
Evenepoel mi ricorda una famosa pubblicitä che faceva cosi: la potenza e´ nulla senza controllo...Sono molto curioso anch'io. Ad ogni modo non scredito Evenepoel e non gli auguro una brutta carriera, ma lo vorrei un pochino più umile.
Magrini su eurosport ha puntato il dito contro le ruote ad alto profilo come concausa della caduta. Di certo le ruote ad alto profilo avranno influito, ma secondo me i corridori sono stati spiazzati da una forte folata improvvisa. Se la memoria non mi inganna, quando nel 2015 Luca Paolini vinse l'Amstel, si fece con i compagni di fuga gli ultimi chilometri praticamente "adagiato" sul lato da cui spirava il vento. Tornando alle strade binche, mi pare che la caduta abbia costretto al ritiro alcuni corridori della Jumbo.vado leggermente O.T: e del "volo" di gruppo dovuto ad una violenta folata di vento laterale ne vogliamo parlare? non ho letto nulla dopo, so che qualche corridore ha abbandonato ma mi auguro solo escoriazioni...
Magrini su eurosport ha puntato il dito contro le ruote ad alto profilo come concausa della caduta. Di certo le ruote ad alto profilo avranno influito, ma secondo me i corridori sono stati spiazzati da una forte folata improvvisa. Se la memoria non mi inganna, quando nel 2015 Luca Paolini vinse l'Amstel, si fece con i compagni di fuga gli ultimi chilometri praticamente "adagiato" sul lato da cui spirava il vento. Tornando alle strade binche, mi pare che la caduta abbia costretto al ritiro alcuni corridori della Jumbo.
che il vento abbia influito un pò potrebbe essere,Secondo me è il tipo della Alpecin che fatto l'errore, e non per il vento. Poi sono andati tutti per terra per colpa sua.
Ma dubito che sia stato per una folata a 100km/h. E' solo che il polverone in quel punto ha fatto scena.
Guardando la gara dalla tv non ho avuto una percezione puntuale. Di certo quelli caduti avanti e vicino ad Alaphilippe, é stato per il corridore che ha tagliato la strada. Per quelli più indietro non saprei: se non é stato il vento, può essere stata anche la brusca frenata sul brecciolino.Secondo me è il tipo della Alpecin che fatto l'errore, e non per il vento. Poi sono andati tutti per terra per colpa sua.
Ma dubito che sia stato per una folata a 100km/h. E' solo che il polverone in quel punto ha fatto scena.
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