Ecco questa non l'avevo pensata, ho il 45 di piede e già ora sono al limite.Ehm... Se allarghi il carro quei 5 mm te li mangi per fare flangia del disco e mettere il disco. E devi adottare una campanatura meno favorevole ai raggi lato disco. Col risultato di:
1 non avere comunque più spazio per cassette più larghe
2 raggi di sx che si romperanno di più per sforzo di torsione e campanatura meno favorevole
3 carro più largo e rischio che i talloni durante la pedalata (per gli atleti più grandi) vadano a sfiorare o toccare i foderi bassi del carro. Già adesso qualcuno ha allargato il fattore q per non toccare.