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Testo: <blockquote data-quote="micronauta" data-source="post: 2017492" data-attributes="member: 13264">Guardate, io è anni che mi scervello sopra le unità di misura delle luci... Ogni Casa ne adotta una diversa, la CatEye usa le candele, la Sigma usa i lux, altri i lumen, mi fanno incazz#&£!!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" />  L'unica cosa sulla quale mi baso sono le esperienze che ho fatto con le luci che ho provato personalmente. :angrymod: La lampada alogena che avevo attaccata alla dinamo, dati di catalogo alla mano, sviluppava 10 lux, che è la quantità di luce minima per vedere la strada: in effetti in pianura bastava, ma a scendere dalle montagne avevo avuto qualche problemino. Invece l'attuale CatEye 530 fa 1500 candele, ed è decisamente più potente della luce che avevo sul mozzo dinamo. Secondo me, se uno fa solo randonnèe "ordinarie" senza montagne può bastare un'unica lampada CatEye sul manubrio, oltre ovviamente alla luce da casco. Ma per fare la "Super Randonèe" di Cuneo o altri brevetti alpini similari, IMHO la soluzione migliore per scendere dalle montagne in sicurezza è avere DUE fanali sul manubrio.  La lampada CatEye 530 costava circa 55 Euro quando l'avevo presa io. L'anno dopo è scesa di prezzo, e adesso è (misteriosamente <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />) scomparsa dai siti tedeschi che vendono online, che propongono il modello vecchio HL-EL 500 G, ugualmente valido anche se l'anno scorso ne avevo comprato uno per me su Bike Components e dopo una sola uscita si fulminò senza apparente motivo... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" />  La prossima volta punto su Sigma.</blockquote>

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