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BDC-MAG.com
L'UCI vieta i sensori metabolici in corsa
Testo
<blockquote data-quote="golance" data-source="post: 6977537" data-attributes="member: 53619"><p>l'utilizzo pieno di questi sensori però potrebbe chiudere il cerchio..un conto è sapere dall'ammiraglia a quanti watt e battiti sta andando il corridore, un conto è sapere esattamente a quanta fatica metabolica corrispondono questi valori, magari confrontato con quelli dei rivali, dare il comando di attaccare o meno sapendo che hai ancora più o meno benzina o che il rivale sta accumulando più lattato, che dovrai prendere il ciuccino fra tot minuti, etc..per me ci possono stare ma togliendo le radioline. il corridore avrebbe tutti i suoi parametri sotto controllo e in base a questi e alle proprie sensazioni valuta come comportarsi in corsa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golance, post: 6977537, member: 53619"] l'utilizzo pieno di questi sensori però potrebbe chiudere il cerchio..un conto è sapere dall'ammiraglia a quanti watt e battiti sta andando il corridore, un conto è sapere esattamente a quanta fatica metabolica corrispondono questi valori, magari confrontato con quelli dei rivali, dare il comando di attaccare o meno sapendo che hai ancora più o meno benzina o che il rivale sta accumulando più lattato, che dovrai prendere il ciuccino fra tot minuti, etc..per me ci possono stare ma togliendo le radioline. il corridore avrebbe tutti i suoi parametri sotto controllo e in base a questi e alle proprie sensazioni valuta come comportarsi in corsa [/QUOTE]
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