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Testo: <blockquote data-quote="alex74" data-source="post: 4673429" data-attributes="member: 18182">Ciao a tutti! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Questa sera ho finalmente il tempo di buttare giù due righe dopo aver provato per bene la bici nel week-end.Visto il bel tempo il collaudo è stato abbastanza approfondito; sabato più o meno 50km di puro rodaggio (con passaggio dal meccanico per alcune regolazioni fini) mentre domenica un bel giro di quasi 130km tra la riviera ed il bell'appennini ligure. I percorsi sono stati prevalentemente di salite e discese, alcune anche abbastanza impegnative e con dislivelli tra i 600 ed i 900 mt, intervallate da falsopiani di qualche kilometro.Partiamo dalla salita, qui ho apprezzato sia il telaio, che non si scompone minimamente anche pestando forte in piedi sui pedali, sia le ruote Enve 25 che ovviamente data la loro leggerezza rispondono immediatamente ai cambi di ritmo. Queste ultime poi come rigidezza non hanno nulla da invidiare alle Fulcrum Zero cui ero abituato, infatti in piedi e caricando bene la ruota anteriore non vedevo nessun "accostamento" ai pattini freno tenuti ben vicini (mi piace la corsa delle leve freno corta). La bici completa come nelle foto è 7,1kg, quindi un paio di etti in più di quella in carbonio che avevo prima, ma la cosa non disturba affatto.In discesa la stabilità è sorprendente, sia sul veloce che nelle discese più strette e tortuose (per i liguri magari la discesa della Crocetta lato Coreglia verso la val Fontanabuona può rendere l'idea) sembra filare da sola sui binari. Aiuta sicuramente anche la forcella Enve con cannotto conico, assolutamente granitica. Anche qui le ruote mi hanno stupito, la frenata è appena un pelo (ma giusto un pelo) più lunga delle Fulcrum ma dopo qualche "staccata" ci si regola immediatamente.Ho avuto occasione di provare qualche tratto di asfalto ruvido (stile grattugia per il Parmigiano) ed il titanio non ha tradito le attese. Benchè il telaio non sia stato pensato per essere una "poltrona" ma bello solido in ogni circostanza, il comfort rispetto al carbonio è tutt'altra cosa (per di più con una sella full carbon). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ka.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";:ka;:" title="Ka    ;:ka;:" data-shortname=";:ka;:" />Ovviamente mi ci vorrà del tempo per apprezzare appieno tutte le "sfumature" anche perchè il cambio che ho fatto è stato veramente radicale. Sono passato infatti da un monoscocca in carbonio con ruote in alluminio e copertoncini ad un titanio con ruote in carbonio e tubolari...Al momento la soddisfazione è massima e viste le premesse credo che aumenterà ancora! :eek:Buona serata e buone pedalate a tutti! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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