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Testo: <blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 5723433" data-attributes="member: 46463">Ho sottolineato ciò che è anche il mio pensiero.I tubolari hanno ancora molto senso soprattutto con i dischi perchè già il peso sale e se si va sui copertoncini diventa impossibile stare sotto i 1500 gr la coppia che non è poco mentre con i tubolari le marchisio nuove disk sono intorno a 1250 gr.Perni passanti mi si dice siano fondamentali e mi fido (altrimenti pare sia meglio rinunciare ai dischi).Il problema è che questo tipo di bici è un concetto recente e si trova solo nuovo...e io odio il nuovo.E' tutto un ricatto: se vuoi avere quel gruppo sei obbligato a quel colore, le ruote belle te le do solo se compri il durace di2, non si può cambiare nulla dal catalogo ecc...la certezza di non fare un affare è assicurata.Mentre invece l'usato è eccezionale: le mie t800, se comprassi nuove marchisio, me le ritirerebbero nude a più di quanto io le abbia pagate complete di tutto due anni fa...in pratica ho viaggiato gratis due anni con ruote top <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Aggiungo ancora che sicuramente un utente medio, se non vedesse su cosa è seduto, secondo me non percepirebbe mai la differenza tra una bici da 10.000 e una da 4.000 nè la differenza tra un modello 2017 e uno 2013...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" /></blockquote>

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