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Testo: <blockquote data-quote="Abu Yasin" data-source="post: 1909125" data-attributes="member: 12808">Beh, in realtà la questione è un tantino più complessa, almeno sul fronte economico.In genere il venditore, concessionario di una o più marche -  se non ha un giro spropositato, caso in cui godrà di condizioni di acquisto particolarmente favorevoli presso la casa madre - a inizio stagione ordina una decina - quindicina di telai, sui quali avrà una particolare percentuale di sconto..Per gli ordini singoli successivi la percentuale di sconto in genere cala, per cui il venditore avrà comunque un margine maggiore su un telaio che ha già in casa ab origine, piuttosto che su un nuovo ordine del cliente di turno...Poi la tendenza recente del commercio, in svariati settori, è quella di non fare più magazzino...Naturalmente il discorso sarà diverso a seconda del peso del costruttore... immagino che Colnago e Pinarello, tanto per fare due nomi noti ai più, abbiano un potere di condizionamento, sui propri rivenditori, maggiore rispetto a marchi più piccoli e meno capillarmente diffusi sul territorio...</blockquote>

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