Ah, quindi non hai la SROAD 12v.
Siccome anche un altro utente ha avuto ottime esperienze con cassetta 11v ma non buone con 12v (non sroad però) non vorrei che per il 12v ci siano problemi.
Ah, quindi non hai la SROAD 12v.ciao. forse mi sono spiegato male.
ho due esperienze diverse di cassette cinesi:
- la prima la SROAD a 11V monoblocco in acciaio , sulla quale non posso che parlarne bene, leggera il giusto e ben costruita. ( la corrispettiva SRAM è più leggera, ma il 32 SRAM è in alluminio, mentre su questa tutti i pignoni sono in acciaio).
- la seconda ZRACE 12V anch'essa tutta in acciaio con i pignoni assemblati. di questa invece non ho una buona esperienza, mi è arrivata e il 13 non entrava nel corpetto... (ho dovuto usare il Dremel) , l'11 era più distante dal 12 di almeno 0,15mm ... l'ho ribassato ma alla fine non funziona come quella shimano , poi i rivetti che tengono uniti i pignoni, erano sporgenti e davano noia nel montaggio sul corpetto con ditanziale.
Inoltre in fase di acquisto mi era sfuggito che la scalatura non è il massimo, ovvero, 11-30 fatto così: 11-12-13-14-15-16-17-18-20-22-26-30, il che con 12 velocità significa che se ti trovi una rampa improvvisa, devi arrivare almeno al 26, ma a volte sono tante cambiate e non è detto che ci riesci per tempo. (certo se fai vallonato va benissimo)
Speriamo che non comincino ad alzare i prezzi ma mantengano la loro filosofia di “poca spesa tanta resa”Per chi segue GCN ed è appassionato di Far East: in una delle ultime puntate la bici eletta vincitrice della sezione "parco bici" aveva come guarnitura una Magene P325...
tra la SROAD e la ZRace c'è un modo di differenza costruttiva.Ah, quindi non hai la SROAD 12v.
Siccome anche un altro utente ha avuto ottime esperienze con cassetta 11v ma non buone con 12v (non sroad però) non vorrei che per il 12v ci siano problemi.
Spiegazione perfetta.tra la SROAD e la ZRace c'è un modo di differenza costruttiva.
La Zrace è economica e quado c'è di mezzo un basso costo non puoi pensare di pretendere la qualità. Ho provato ad adoperarla, ma non su tutti i rapporti la cambiata era ottimale, questo immagino sia dovuto a piccole differenze di spessorazione. Credo che l'anello debole sia garantire la omogeneità dei distanziali. Tutto dove serve qualità, occorre dispositivi per acclararla, (che costano e quindi farebbero salire il prezzo unitario del componente) . provo a spiegarmi: è molto facile ed economico fare un dispositivo che scarti i distanziali fuori tolleranza massima (basta costruire una fessura ad och tutti quellii più spessi, non entrano) viceversa è più complicato (e costoso) verificare che il distanziale non sia sotto lo spessore minimo. Se il prodotto finito costa 20€, i distanziali (a chi assembla e rivende la cassetta), non possono costare più di tot cadauno ,altrimenti non ci guadagni, pertanto verranno meno i controlli di qualità.
La cassetta SROAD a mio parere, andrei tranquillo sulla qualità, in quanto è lavorata a CNC quindi le distanze tra i vari pignoni non sono più in funzione della qualità di un componente come il distanziale, bensì garantite dalla ripetitibilità di posizionamento dei motori che alloggiano le varie frese.
Spero di essermi spiegato.
ZTTO ceramico tutta la vita!Ciao a tutti,
mi potete consigliare un movimento centrale press fit equivalente o migliore di un pressfit shimano dura ace ed poi anche uno gxp per sram? ho cercato su Aliexpress, ma ce ne sono un'infinità, mi affido alla vostra esperienza che sicuramente è migliore delle mie ricerche.
Grazie a tutti
Esiste anche per SRAM stradale (DUB) con filetto BSA?
A prima vista la SROAD sembra persino lavorata meglioSpiegazione perfetta.
Ho posto il dubbio in quanto vari utenti si erano trovati bene anche con la zrace o wuze o sensah a 11v, (mi sembrano tutte uguali), nonostante fossero molto economiche, mentre hanno avuto problemi con le stesse a 12v.
Sono indeciso tra sroad o recon, che è anche piu leggera ma costa il doppio.
Quando cerco SROAD però mi escono cassette dal prezzo improponibile, superiore ai 100 euro...A prima vista la SROAD sembra persino lavorata meglio
(mi riferisco alle varie sfaccettature presenti sui denti e che dovrebbero agevolare la cambiata)
il suo prezzo è grossomodo quello, è una cassetta costruita con una tecnologia simile o uguale a quelle sram che costano 200$ (monoblocco), e sono le uniche che permettono di avere un risparmio di peso insieme a una lunga durata, insieme alle dura-ace con ultimi pignoni in titanio. Se non interessa quell'etto di peso in più si va su Shimano 105/ultegra o cinesi che hanno la stessa tecnologiaQuando cerco SROAD però mi escono cassette dal prezzo improponibile, superiore ai 100 euro...
La più economica trovata
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Purtroppo il prezzo è salito.Quando cerco SROAD però mi escono cassette dal prezzo improponibile, superiore ai 100 euro...
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Ho quelle arancioni (qui) da 3 mesi, nessun problema, anzi, le ruote tengono la pressione molto più a lungo, oltre al fatto di essere leggerissimeLeggendo la discussione delle camere d'aria in TPU della Pirelli qui sul forum mi è uscita "casualmente" la pubblicità delle omonime cinesi
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Qualcuno di voi le ha provate?dalle recensioni mi aspetto un prodotto analogo a quelli di marca nota ma alla metà del prezzo.
Considerando che con 16€ risparmio quasi 100grammi per ruota vale la pena provare (confezione da 4 più toppe viene 32€) e soprattutto è molto più economico che comprare ruote da 200grammi più leggere
Oppure una calibrazione del monitorConsiglio visita oculistica
Io le vedo color fucsia .Come arancioni? Sono rosa!!! Consiglio visita oculistica
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