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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Zac36100" data-source="post: 7025775" data-attributes="member: 49408">visti i tuoi percorsi temo tu abbia vetrificato le pastiglie "normali".Hai provato a carteggiarle e smussarne l'ingresso?secondo me con le organiche cambia poco nel complesso, di sicuro migliora a freddo.con le sinterizzate dovresti trovarti meglio, a patto di scaldarle..Io sulla mtb ho un pò lo stesso problema con i formula R1-racing che hanno una pinza piccola e pastiglia piccola, devo "scaldare" l'impianto e poi è una bomba, ma le prime frenate a freddo sono un disastro.anche sulle moto i problemi sono sempre gli stessi. Risolve di più la lima e la carta vetrata che tanti altre coseanche sui freni rim do qualche grattatina ogni tanto ai pattini!!</blockquote>