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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7041739" data-attributes="member: 89446">Il problema è che senza testa cavo non funziona perché la leva tira il cavo utilizzando come contrasto la guaina, quindi se la guaina non è in qualche modo bloccata viene tirata dentro la levaE questo mi spiega perché inizialmente il freno ZTTO funzionava bene (direi la leva sensah a questo punto), poi evidentemente frena oggi frena domani, la guaina viene risucchiata dentro la leva andando a fare attrito sul cavo.La cosa , tra l'altro è abbastanza subdola, perché con la leva in mano e la guaina tutta esterna, tensionando il cavo prima di fissarlo alla pinza, ho fatto entrare la guaina fino in fondo nella leva, mentre nel montaggio sulla Workswell che ha i cavi interni e che girano abbastanza stretti nel manubrio, il tensionamento del cavo non ha spostato la guaina, ma la forza frenante soprattutto in quelle tirate a fondo, è ben più elevata di un tensionamento iniziale, e frena oggi frena domani, 1/100 di mm ogni volta, dopo 200 frenate la guaina si sposta di quel tanto che basta per entrare a fondo nella leva.Il fatto che , per assurdo, che il cavo restasse tensionato più all'anteriore che al posteriore è proprio perché tirare la guaina davanti è più facile che non quella dietro, dato che il percorso posteriore è più lungo e quindi la guaina rimane più vincolata, e poi dietro si frena con forza minore.</blockquote>

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