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<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7301790" data-attributes="member: 89446"><p>Allora ci sta giusto un consiglio, dato ancora una volta dall'esperienza diretta: metti il monocorona con i rapporti opportuni dietro, tipo 11-32 o 11-36 e davanti prendi una guarnitura che ti consenta un cambio corona economico: io ho montato una Jiancun 104bcd</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/1005002306324354.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.74e63696PUNIVZ&gatewayAdapt=glo2ita[/URL]</p><p></p><p>poi compri 2-3 corone, 32-38-44 e in funzione del percorso che devi fare la puoi sostituire. Con il monocorona è facilissimo perché sono 4 boccole da svitare, lavoro di 4 minuti. Con un deragliatore posteriore di buona capacità non devi cambiare catena.</p><p></p><p>Io sono partito così col monocorona, poi siccome la guarnitura citata permette di montare due corone (tre per la verità), ho messo 44-32 e spostavo manualmente la catena da una corona all'altra, senza smontare nulla. Alla terza volta che questo cambio sul monocorona l'ho fatto a metà giro per affrontare una salita mi sono detto "ma perché tornare a 100 anni fa quando a metà salita giravano la ruota?" e ho messo il deragliatore anteriore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7301790, member: 89446"] Allora ci sta giusto un consiglio, dato ancora una volta dall'esperienza diretta: metti il monocorona con i rapporti opportuni dietro, tipo 11-32 o 11-36 e davanti prendi una guarnitura che ti consenta un cambio corona economico: io ho montato una Jiancun 104bcd [URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/1005002306324354.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.74e63696PUNIVZ&gatewayAdapt=glo2ita[/URL] poi compri 2-3 corone, 32-38-44 e in funzione del percorso che devi fare la puoi sostituire. Con il monocorona è facilissimo perché sono 4 boccole da svitare, lavoro di 4 minuti. Con un deragliatore posteriore di buona capacità non devi cambiare catena. Io sono partito così col monocorona, poi siccome la guarnitura citata permette di montare due corone (tre per la verità), ho messo 44-32 e spostavo manualmente la catena da una corona all'altra, senza smontare nulla. Alla terza volta che questo cambio sul monocorona l'ho fatto a metà giro per affrontare una salita mi sono detto "ma perché tornare a 100 anni fa quando a metà salita giravano la ruota?" e ho messo il deragliatore anteriore. [/QUOTE]
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