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<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7507729" data-attributes="member: 89446"><p>Prendi il sesto tra questi</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/32827830250.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.4975319bpdJTny&algo_pvid=0cbfb95a-064c-48ac-9738-6800dea7b58e&algo_exp_id=0cbfb95a-064c-48ac-9738-6800dea7b58e-2&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2115.88%2115.88%21%21%21122.07%21122.07%21%402103868a17126557575536845e3d9f%2112000030108774087%21sea%21IT%212009785409%21&curPageLogUid=MXBvuOQXeHMl&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A[/URL]</p><p></p><p>[ATTACH=full]442976[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Mi sento di fare una considerazione che ritengo IMPORTANTE:</p><p>ho delle bici con pressfit 86 di quelli montati a pressione, devo ammettere che smontarli è veramente difficoltoso, soprattutto se si inserisce il "tubo" tra una calotta e l'latra, poi c'è poca superficie di appoggio per un eventuale strumento di smontaggio.</p><p>Finora ne ho smontati due, lo strumento di smontaggio della parktools è stato totalmente inutile, ho semplicemente usato dei pezzi di legno e martello. Non vi dico l'ansia di piazzare una martella sbagliata e danneggiare il telaio (del BB me ne sarei fregato). Il secondo l'ho smontato giusto ieri su una bici che sto ancora assemblando. Ansia e tachicardia alle stelle.</p><p></p><p>Detto questo la soluzione sarebbe quello a vite. Bene, non è tantissimo diverso: su una bici ho un BB386 montato a vite.</p><p>Montarlo è più difficile di uno a pressione normale perché con quello a pressione le due calotte vengono spinte dentro con una pressa (io l'ho autocostruita con una barra filettata e due piastrine di nylon), e lo scorrimento per entrare nel telaio è di 1cm per calotta.</p><p>Quello a vite, una volta che la calotta inizia a entrare nel telaio, di movimento ce n'è parecchio perché quella che si avvita fa almeno dieci gir per entrare totalmente e trascnare quella dalla parte opposta.</p><p></p><p>Non vi disco smontarlo!!!!! Dopo un anno il sistema aveva evidentemente perso buona parte del grasso che ho messo prima del montaggio e far girare quel movimento centrale per svitarlo è stata necessaria una forza incredibile, con la chiave che prende per meno di 1mm di spessore sui denti della calotta.</p><p></p><p>Concludo dicendo che sono a favore del press fit rispetto al BSA, scatola più larga, bici più "muscolosa", ecc, ma a livello di monta smonta è veramente una PORCHERIA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7507729, member: 89446"] Prendi il sesto tra questi [URL unfurl="true"]https://it.aliexpress.com/item/32827830250.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.4975319bpdJTny&algo_pvid=0cbfb95a-064c-48ac-9738-6800dea7b58e&algo_exp_id=0cbfb95a-064c-48ac-9738-6800dea7b58e-2&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2115.88%2115.88%21%21%21122.07%21122.07%21%402103868a17126557575536845e3d9f%2112000030108774087%21sea%21IT%212009785409%21&curPageLogUid=MXBvuOQXeHMl&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A[/URL] [ATTACH type="full" alt="1712656043693.png"]442976[/ATTACH] Mi sento di fare una considerazione che ritengo IMPORTANTE: ho delle bici con pressfit 86 di quelli montati a pressione, devo ammettere che smontarli è veramente difficoltoso, soprattutto se si inserisce il "tubo" tra una calotta e l'latra, poi c'è poca superficie di appoggio per un eventuale strumento di smontaggio. Finora ne ho smontati due, lo strumento di smontaggio della parktools è stato totalmente inutile, ho semplicemente usato dei pezzi di legno e martello. Non vi dico l'ansia di piazzare una martella sbagliata e danneggiare il telaio (del BB me ne sarei fregato). Il secondo l'ho smontato giusto ieri su una bici che sto ancora assemblando. Ansia e tachicardia alle stelle. Detto questo la soluzione sarebbe quello a vite. Bene, non è tantissimo diverso: su una bici ho un BB386 montato a vite. Montarlo è più difficile di uno a pressione normale perché con quello a pressione le due calotte vengono spinte dentro con una pressa (io l'ho autocostruita con una barra filettata e due piastrine di nylon), e lo scorrimento per entrare nel telaio è di 1cm per calotta. Quello a vite, una volta che la calotta inizia a entrare nel telaio, di movimento ce n'è parecchio perché quella che si avvita fa almeno dieci gir per entrare totalmente e trascnare quella dalla parte opposta. Non vi disco smontarlo!!!!! Dopo un anno il sistema aveva evidentemente perso buona parte del grasso che ho messo prima del montaggio e far girare quel movimento centrale per svitarlo è stata necessaria una forza incredibile, con la chiave che prende per meno di 1mm di spessore sui denti della calotta. Concludo dicendo che sono a favore del press fit rispetto al BSA, scatola più larga, bici più "muscolosa", ecc, ma a livello di monta smonta è veramente una PORCHERIA. [/QUOTE]
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