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<blockquote data-quote="Zac36100" data-source="post: 7625956" data-attributes="member: 49408"><p>aggiornamento sugli acquisti recenti:</p><p></p><p>Ruote CSC ratchet 54 da 40mm con canale interno da 23,5: peso reale 1450, una bomba! Unica rottura di pLLE: i due nottolini richiedono INTROVABILI brugole da 11mm!!</p><p>Cassetta 11-32 11v 220grammi cambia benissimo</p><p>movimento centrale ZTTO BB86 , quello che si avvitano le due calotte: perfetto, l'ho anche smontato e rimontato. E' il secondo che prendo (per altra bici) perfettamente compatibile con pedivelle Ultegra</p><p>dischi freno 140 ultraleggeri + adattatori centerlock: peso totale uguale ai dischi dura ace: frenata iniziale discreta necessitano rodaggio</p><p>gabbia cambio ultegra di2 11v Kogel Kolossos: una bomba!</p><p>attrezzo per regolare il forcellino e regolare il manubrio: voto 6/10. Non è precisissimo</p><p>dischi freno replica Galfer 160 (li uso sulla gravel) eccellenti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zac36100, post: 7625956, member: 49408"] aggiornamento sugli acquisti recenti: Ruote CSC ratchet 54 da 40mm con canale interno da 23,5: peso reale 1450, una bomba! Unica rottura di pLLE: i due nottolini richiedono INTROVABILI brugole da 11mm!! Cassetta 11-32 11v 220grammi cambia benissimo movimento centrale ZTTO BB86 , quello che si avvitano le due calotte: perfetto, l'ho anche smontato e rimontato. E' il secondo che prendo (per altra bici) perfettamente compatibile con pedivelle Ultegra dischi freno 140 ultraleggeri + adattatori centerlock: peso totale uguale ai dischi dura ace: frenata iniziale discreta necessitano rodaggio gabbia cambio ultegra di2 11v Kogel Kolossos: una bomba! attrezzo per regolare il forcellino e regolare il manubrio: voto 6/10. Non è precisissimo dischi freno replica Galfer 160 (li uso sulla gravel) eccellenti [/QUOTE]
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