Rispondi alla discussione

Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="alan220387" data-source="post: 7535792" data-attributes="member: 155596">Ragazzi, un'informazione:ho una Trek Emonda SL7 del 2023 che monta gruppo completo ultegra di2 a 12V e ho già in casa un gruppo completo Dura Ace che avevo preso per un altro progetto ma che è saltato, quindi lo vorrei mettere sulla Emonda che è la mia bici principale. Essendo una bici Di2 il tutto è molto semplice, batteria e cavi già installati, basta solo installare il cambio ed il deragliatore anteriore. Il manubrio lo avrei sostituito comunque quindi nessun problema per il rimontaggio dei comandi.  Venendo all'impianto frenante però a fare bene dovrei sfilare tutto e re infilare i tubi nuovi.. e per farlo fatto bene devo smontare la guarnitura ed anche il movimento centrale. Questo secondo voi lo potrei evitare semplicemente lasciando montati i tubi e scollegando la pinza oppure meglio fare un lavoro fatto come si deve e fare tutto nuovo? Grazie</blockquote>

Alto Basso