Manubri integrati alluminio-carbonio

da un punto di vista biomeccanico i manubri integrati non hanno senso di esistere, a meno che il manubrio abbia delle misure, specie in termini di angolazione della piega, che siano perfette per l'utente.

nel caso specifico di un manubrio misto alu/carbon, il problema è l'incollaggio tra i due materiali. l'alluminio tende a formare spontaneamente una sottile patina di ossido che rende difficile l'incollaggio. questo è il motivo per cui dopo qualche anno le forcelle alu/carbon non sono più così sicure, perchè l'incollaggio potrebbe perdere la sua resistenza, specie in caso di fenomeni elettrochimici come la corrosione galvanica (in pratica viene mangiato via del materiale dall'alluminio).

piuttosto di un manubrio totalmente integrato in alu/carbon, metti un attacco ed un manubrio tradizionale. oppure mettine uno completamente integrato in carbonio, a patto che le misure siano giuste per la tua corporatura.

matteof93 ha scritto:

nel caso specifico di un manubrio misto alu/carbon, il problema è l'incollaggio tra i due materiali. l'alluminio tende a formare spontaneamente una sottile patina di ossido che rende difficile l'incollaggio. questo è il motivo per cui dopo qualche anno le forcelle alu/carbon non sono più così sicure, perchè l'incollaggio potrebbe perdere la sua resistenza, specie in caso di fenomeni elettrochimici come la corrosione galvanica (in pratica viene mangiato via del materiale dall'alluminio).

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