manubrio integrato (plasma) - angolo inclinazione

[flaviob56]

buongiorno, c'è qualcuno che mi può spiegare la differenza di angolo nel manubrio al plasma?
tra -17 e -6 o-8 cosa significa: che il -17 guarda più verso l'alto o verso il basso e quale è consigliato per stare + verso l'alto come posizione. Grazie

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[bradipus]

'Manubrio al plasma' ???
Comunque, in questo post è spiegato cos'è l'angolo dell'attacco manubrio: https://www.bdc-mag.com/forum/t/angolo-attacco-manubrio.53760/#post-934741

 

[EliaCozzi]

buongiorno, c'è qualcuno che mi può spiegare la differenza di angolo nel manubrio al plasma?
tra -17 e -6 o-8 cosa significa: che il -17 guarda più verso l'alo o verso il basso e quale è cosnsigliato per stare + verso l'alo come posizione. Grazie

Magari mi sono perso le ultime tecnologie, ma sulla bici le alabarde spaziali di Goldrake non sono ancora arrivate, quindi non so cosa significhi manubrio al plasma.

Cerco di interpretare quello che stai chiedendo: -17° -6°, ecc. (se metti un numero senza unità di misura è difficile capire), è l'angolo di inclinazione del manubrio misurato rispetto all'innesto del cannotto forcella.
Il segno negativo indica che il manubrio è inclinato verso il basso.
Per capirci con un'immagine: questo è un attacco manubrio con angolo negativo

Come vedi il manubrio si innesta a un livello più in basso dell'innesto sul cannotto forcella.
Se questo stem lo giri sottosopra avrai un angolo positivo.
Questo per esempio è fortemente positivo.

In un manubrio integrato gli angoli sono sempre negativi .... e non puoi girarlo sottosopra.
Infine, a parità di manubrio/attacco manubrio, un angolo negativo maggiore indica un manubrio più in basso.

 

[4x16]

buongiorno, c'è qualcuno che mi può spiegare la differenza di angolo nel manubrio al plasma?
tra -17 e -6 o-8 cosa significa: che il -17 guarda più verso l'alo o verso il basso e quale è cosnsigliato per stare + verso l'alo come posizione. Grazie

Ciao! Non esistono (ovviamente) manubri al plasma ma esiste un modello di FSA che si chiama Plasma ed è del tipo integrato, cioè attacco e piega in un pezzo unico, per l'altro quesito -17 o -6 si riferisce all'angolo di inclinazione dell'attacca manubrio, maggiore è maggiore è l'inclinazione verso il basso (-17 è più inclinato di -6) poi non c'è un grado preferibile, bisogna vedere la tua mobilità, la tua posizione e che tipo di ciclismo vuoi fare.

@EliaCozzi certo che puoi girare in positivo anche un integrato....cosi avrai una presa bassa....altissima

 

[flaviob56]

Ciao! Non esistono (ovviamente) manubri al plasma ma esiste un modello di FSA che si chiama Plasma ed è del tipo integrato, cioè attacco e piega in un pezzo unico, per l'altro quesito -17 o -6 si riferisce all'angolo di inclinazione dell'attacca manubrio, maggiore è maggiore è l'inclinazione verso il basso (-17 è più inclinato di -6) poi non c'è un grado preferibile, bisogna vedere la tua mobilità, la tua posizione e che tipo di ciclismo vuoi fare.

@EliaCozzi certo che puoi girare in positivo anche un integrato....cosi avrai una presa bassa....altissima

grazie mille ,quindi per avere un'inclinazione verso l'alto nel manubrio integrato bisogna trovare un manubrio con l'angolazione positiiva s esistono, per problemi fisici preferirei una inclinazione verso l'alto

 

[4x16]

grazie mille ,quindi per avere un'inclinazione verso l'alto nel manubrio integrato bisogna trovare un manubrio con l'angolazione positiiva s esistono, per problemi fisici preferirei una inclinazione verso l'alto

Oppure puoi girare in positivo un attacco negativo

 

[never give up!]

grazie mille ,quindi per avere un'inclinazione verso l'alto nel manubrio integrato bisogna trovare un manubrio con l'angolazione positiiva s esistono, per problemi fisici preferirei una inclinazione verso l'alto

non credo esistano manubrii integrati con angolo positivo...

 

[mika]

grazie mille ,quindi per avere un'inclinazione verso l'alto nel manubrio integrato bisogna trovare un manubrio con l'angolazione positiiva s esistono, per problemi fisici preferirei una inclinazione verso l'alto

Dipende da cosa intendi per "verso l'alto".

Prima cosa da tenere in considerazione: l'angolo dello sterzo ha circa 73° per cui già di suo regala un'angolazione più positiva a qualsiasi gradazione attacco manubrio che ad esso viene collegata. Per cui un attacco con -17° in realtà sarà circa parallelo al terreno. (90°-73°= 17° --> se usi -17° compensi e vai a 0° cioè parallelo al terreno)

Quindi:

Se intendi qualcosa di fortemente tendente all'insù conviene prendere un sistema piega-attacco non integrato, scegliere un attacco da 4-6° e capovolgerlo.

Se invece intendi qualcosa che alzi la piega di una quota discreta ma non eccessiva talvolta è sufficiente prendere un attacco a 0°, che però non sono facili da trovare.

PS
Le due soluzioni sopra sono abbastanza brutte da vedere su una BDC...ma tant'è.

Se invece ti serve solamente qualcosa che punta moderatamente in alto e non parallelo al terreno o addirittura verso il basso, è sufficiente un normalissimo 4-6°.