Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7131503" data-attributes="member: 112553"><p>Sicuramente avrà fatto le sue prove ed ovviamente ha fatto, per lui, la scelta migliore per poter dare quel che è il suo massimo non a caso anche quei disconi (probabile da 180mm) per avere un maggior controllo in staccata visto che se resta basso in rettilineo prende maggiore velocità e di conseguenza serve una staccata più intensa prima delle curve secche/tornanti.. quindi, per venire al punto, non sto dicendo che il reggi telescopico sia inutile o deleterio.. semplicemente che in curva se sei basso e avanzato non è un vantaggio perchè rischi di caricare troppo l'avantreno perdendo il bilanciamento mezzo-uomo che è poi il segreto per impostare e condurre al meglio in curva.</p></blockquote><p></p>