Perché se vuoi vendere i telai top di gamma a livello marketing non è una gran trovata fare correre (e vincere) i professionisti con modelli di fascia inferiore.
Perchè dovrebbe essere una CF SL, se loro dicono essere una CFR adattata? Perchè dovrebbero mentire?
E secondo te un costruttore ha un interesse a vendere il telaio top di gamma piuttosto che uno di fascia inferiore? A loro gli basta venderlo. Il top di gamma serve come vetrina, come specchietto per le allodole, come ampliamento dell'offerta, ma i grossi volumi nessuno li fa con i top di gamma. Anzi, facendo vedere che uno può vincere anche con un telaio di gamma inferiore, molti sono più invogliati a comprarlo pensando che tutto sommato con quel telaio si vince lo stesso e che è ottimo comunque e molto più economico.Perché se vuoi vendere i telai top di gamma a livello marketing non è una gran trovata fare correre (e vincere) i professionisti con modelli di fascia inferiore.
Il telaio cf sl ha il passaggio cavi diverso....
Quel che emerge, aldilà del modello, è che.. ci vogliono le gambePotrebbe essere una cf sl al posto della slx? dovrebbe avere il passaggio cavi esterni
Tanta roba Anne !!Il segmento su Strava è pubblico, lo trovi facilmente.
Oggi tra i primi hanno caricato questi:
Vedi l'allegato 268579
OvviamenteQuel che emerge, aldilà del modello, è che.. ci vogliono le gambee questo signore ne ha da vendere, fare uno scatto del genere in quel tratto significa veramente avere nelle gambe una potenza consideravole oltre ovviamente all'allenamento del resto per arrivare lì avendo ancora a disposizione quella potenza.
Dai dati che ho visto diciamo che VdP e' un atleta da 475w di soglia. Penso qualcuno di voi abbia idea di cosa questo possa significare.....Significative le dichiarazioni di van Aert "se vdp inizia a correre in modo intelligente....non c è modo di fermarlo." Come dire che fino ad ora......
Di motore abbiamo visto nel ciclocross che vdp ne ha di più, se corre bene su strada ha il motore per fare cose spaventose, vedi Amstel e strade biancheSignificative le dichiarazioni di van Aert "se vdp inizia a correre in modo intelligente....non c è modo di fermarlo." Come dire che fino ad ora......
Ovviamente.. ma spesso si leggono di quelle cose che non stanno ne in cielo ne in terraOvviamente, la mia era solo una domanda tecnica, per tutto il resto ci va la gamba! La bici è solo il mezzo
Spaventosa anche la leggerezza con cui ha portato quell'attacco. All'arrivo non era al gancio ma relativamente 'tranquillo'.Impressionante, uno degli attacchi più devastanti che abbia mai visto.
Non avrei voluto essere nei panni della bicicletta, all'arrivo mi avrebbero dovuto buttare nell'indifferenziata.
Mio parere personale... dove conterà avere la squadra Mvdp perderà sempre. Quando la corsa là si fa singolarmente vedi ieri O roubaix O altre potenzialmente le vincerà tutte.Di motore abbiamo visto nel ciclocross che vdp ne ha di più, se corre bene su strada ha il motore per fare cose spaventose, vedi Amstel e strade bianche
dei primi quindici di ieri, la Alpecin è l'unica squadra ad averne piazzati tre.Mio parere personale... dove conterà avere la squadra Mvdp perderà sempre. Quando la corsa là si fa singolarmente vedi ieri O roubaix O altre potenzialmente le vincerà tutte.
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