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Testo: <blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7327227" data-attributes="member: 161794">Al contrario. Ogni scatto di Van der Poel è stato facilmente rintuzzato da Van Aert ogni volta. Solo da Van Aert. Gli altri rientravano dopo. Quando è scattato Van Aert lo ha ripreso così facile perchè quello aveva la gomma sgonfia. Appena lo riprende Van Aert è attaccato alla radiolina segno che si era già accorto di avere la gomma sgonfia. Forse rientrava lo stesso ma non così facile come è sembrato. Va riconosciuto che oggi Van der Poel è stato tanto bravo quanto fortunato. Fortunato anche a non cadere con Degenkolb e un altro paio di volte che la ha rischiata grossa anche in maniera abbastanza inutile. Quando manchi un ostacolo di un cm non hai calcolato quella traiettoria. Semplicemente non ci sei finito contro. Quando ti scontri con uno e cade solo lui non sei stato bravo a non cadere è il caso che ha voluto così.Van Aert una volta persi i suoi compagni per sfighe ha corso come doveva correre. Sulle ruote e tentando un unico attacco contro uno che aveva due e poi un compagno di squadra. Gli ha solo detto male che ha perso pressione la gomma proprio in quel momento. A parti invertite cioè avendo Laporte con Van der Poel da solo poteva correre diversamente ed è quello che sarebbe successo essendo che i due Alpecin si erano staccati e Laporte era con loro alla fine di Arenberg e si è dovuto fermare per foratura. Avrebbe tirato lui, gli altri due non rientravano e Van der Poel si sarebbe ritrovato in inferiorità. La Jumbo ha corso bene Van Aert ha corso bene ma quando uno forte come l'olandese ha pure un culo sfacciato ti inchini a basta.</blockquote>

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