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Testo
<blockquote data-quote="rusty+" data-source="post: 4187996" data-attributes="member: 23062"><p>Purtroppo sia Merlin che litespeed, quando hanno perso la loro "indipendenza" e sono finiti sotto la american bicycle group, hanno perso molto fascino e anche la qualità secondo me ne ha risentito... Pe litespeed non ce problema, nel senso che lo storico marchio ora si chiama Lynskey (mark Lynskey fondatore litespeed), e li la qualità e altissima.</p><p>Merlin invece ha perso moltissimo il Works cr e stato un mezzo fallimento, il vecchio extra light rimane l ultimo vero Merlin...questo modello non lo conosco, non l ho mai visto, da quello che dici ha lo sterzo semi integrato, andrò a vedermelo...il prezzo occhio che a portarlo qua costerà sui 3500 euro, prezzo in linea con gli altri!</p><p></p><p>Ecco il link del telaio <span style="font-family: 'Helvetica'">http://m.competitivecyclist.com/frame/2013-Merlin-extralight-36927.html</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rusty+, post: 4187996, member: 23062"] Purtroppo sia Merlin che litespeed, quando hanno perso la loro "indipendenza" e sono finiti sotto la american bicycle group, hanno perso molto fascino e anche la qualità secondo me ne ha risentito... Pe litespeed non ce problema, nel senso che lo storico marchio ora si chiama Lynskey (mark Lynskey fondatore litespeed), e li la qualità e altissima. Merlin invece ha perso moltissimo il Works cr e stato un mezzo fallimento, il vecchio extra light rimane l ultimo vero Merlin...questo modello non lo conosco, non l ho mai visto, da quello che dici ha lo sterzo semi integrato, andrò a vedermelo...il prezzo occhio che a portarlo qua costerà sui 3500 euro, prezzo in linea con gli altri! Ecco il link del telaio [FONT=Helvetica]http://m.competitivecyclist.com/frame/2013-Merlin-extralight-36927.html[/FONT] [/QUOTE]
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