Mi spiegate una cosa del monoscocca

[sepica]

scusate ieri parlavamo con altri dei telai monoscocca in carb (tanto per cambiare) e ci chiedavamo ma quando si parla di telaio in monoscocca si intende tutto il telaio o solo il traingolo principale e se si ma come diavolo si riesce a costruire tutto il telaio compreso il tringolo post da una calco.

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[GiAnFrA]

Per telaio monoscocca si intende tutta la struttura, non solo il triangolo principale. Esempio: i vari telai Trek

E' possibile realizzare un triangolo principale monoscocca (è più semplice che un telaio intero ovviamente), ma a questo punto non si avrà una struttura finale che potrà essere chiamata monoscocca. Esempio: Olmo Fibra.

Si possono anche realizzare tubazioni monoscocca che poi devono essere unite in qualche modo tra loro:
-Mediante congiunzioni (con relativo incollaggio) Esempio: Colnago C50, Battaglin Compact Carbon
-Mediante fasciatura e successiva permanenza in autoclave. Esempio: Kuota Kharma

 

[sepica]

Per telaio monoscocca si intende tutta la struttura, non solo il triangolo principale. Esempio: i vari telai Trek

E' possibile realizzare un triangolo principale monoscocca (è più semplice che un telaio intero ovviamente), ma a questo punto non si avrà una struttura finale che potrà essere chiamata monoscocca. Esempio: il telaio della Olmo, se non sbaglio dovrebbe chiamarsi Fibra.

Si possono anche realizzare tubazioni monoscocca che poi devono essere unite in qualche modo tra loro:
-Mediante congiunzioni (con relativo incollaggio) Esempio: Colnago C50, Battaglin Compact Carbon
-Mediante fasciatura e successiva permanenza in autoclave. Esempio: Kuota Kharma

e questo lho capito, ma quello che non capisco come che da un calco e successiva colata su fibra si riesca a costruire tutto un telaio, chai presente il sotto sella con le vari tubi che si incrociano tra loro, ma come si puo creare un calco per creare il tutto

 

[GiAnFrA]

Colata?? Calco??? Non funziona così.

Solitamente si usano delle pelli (tele di fibra di carbonio) preimpregnate con resine epossidiche. Queste pelli sono sagomate con forme opportune e sovrapposte in maniera opportuna all'interno di stampi il cui compito è quello di far tenere la forma alle varie pelli. Inoltre lo stampo fa da involucro durante il trattamento in autoclave.

Proverò a vedere se si trva in rete qualche foto di stampi, perchè solo a parole si capisce pochetto....

 

[sepica]

io non capisco come si riesca a creare in momoscocca la giunzione dei forcellini al tringolo principale

 

[ciclettico]

Esempio: i vari telai Trek

I telai Oclv non sono mono, hanno tubi in carbonio incollate alle congiunzioni, come i C40/C50

 

[GiAnFrA]

Non sono incollati come i colnago!! Le congiunzioni non sono mica in vista!! Al massimo sono congiunzioni fasciate (e poi ho sempre sentito dire che si trattava di strutture complete... Boh)

Ok, telai monoscocca completi: C4 class, Olmo Zeffiro

 

[Alba]

tra i monoscocca "veri" anche cito anche alcuni Look

 

[sepica]

scusate ieri parlavamo con altri dei telai monoscocca in carb (tanto per cambiare) e ci chiedavamo ma quando si parla di telaio in monoscocca si intende tutto il telaio o solo il traingolo principale e se si ma come diavolo si riesce a costruire tutto il telaio compreso il tringolo post da una calco.

 

[GiAnFrA]

Per telaio monoscocca si intende tutta la struttura, non solo il triangolo principale. Esempio: i vari telai Trek

E' possibile realizzare un triangolo principale monoscocca (è più semplice che un telaio intero ovviamente), ma a questo punto non si avrà una struttura finale che potrà essere chiamata monoscocca. Esempio: Olmo Fibra.

Si possono anche realizzare tubazioni monoscocca che poi devono essere unite in qualche modo tra loro:
-Mediante congiunzioni (con relativo incollaggio) Esempio: Colnago C50, Battaglin Compact Carbon
-Mediante fasciatura e successiva permanenza in autoclave. Esempio: Kuota Kharma

 

[sepica]

Per telaio monoscocca si intende tutta la struttura, non solo il triangolo principale. Esempio: i vari telai Trek

E' possibile realizzare un triangolo principale monoscocca (è più semplice che un telaio intero ovviamente), ma a questo punto non si avrà una struttura finale che potrà essere chiamata monoscocca. Esempio: il telaio della Olmo, se non sbaglio dovrebbe chiamarsi Fibra.

Si possono anche realizzare tubazioni monoscocca che poi devono essere unite in qualche modo tra loro:
-Mediante congiunzioni (con relativo incollaggio) Esempio: Colnago C50, Battaglin Compact Carbon
-Mediante fasciatura e successiva permanenza in autoclave. Esempio: Kuota Kharma

e questo lho capito, ma quello che non capisco come che da un calco e successiva colata su fibra si riesca a costruire tutto un telaio, chai presente il sotto sella con le vari tubi che si incrociano tra loro, ma come si puo creare un calco per creare il tutto

 

[GiAnFrA]

Colata?? Calco??? Non funziona così.

Solitamente si usano delle pelli (tele di fibra di carbonio) preimpregnate con resine epossidiche. Queste pelli sono sagomate con forme opportune e sovrapposte in maniera opportuna all'interno di stampi il cui compito è quello di far tenere la forma alle varie pelli. Inoltre lo stampo fa da involucro durante il trattamento in autoclave.

Proverò a vedere se si trva in rete qualche foto di stampi, perchè solo a parole si capisce pochetto....

 

[sepica]

io non capisco come si riesca a creare in momoscocca la giunzione dei forcellini al tringolo principale

 

[ciclettico]

Esempio: i vari telai Trek

I telai Oclv non sono mono, hanno tubi in carbonio incollate alle congiunzioni, come i C40/C50

 

[GiAnFrA]

Non sono incollati come i colnago!! Le congiunzioni non sono mica in vista!! Al massimo sono congiunzioni fasciate (e poi ho sempre sentito dire che si trattava di strutture complete... Boh)

Ok, telai monoscocca completi: C4 class, Olmo Zeffiro

 

[Alba]

tra i monoscocca "veri" anche cito anche alcuni Look