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Testo
<blockquote data-quote="marquetz" data-source="post: 5637714" data-attributes="member: 6222"><p>E' un'idea un po' strampalata, ma una soluzione potrebbe essere mettere degli abbuoni in cima ai gpm HC e di 1a categoria (10-15"), riservati ai corridori nei primi 15-20 della generale <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p>Andrebbe a favorire gli scattisti alla Valverde/Bardet, che sarebbero incentivati ad attaccare in vista del gpm per prendere l'abbuono (e magari potrebbe venirgli voglia di continuare l'attacco in discesa se dovessero fare il vuoto...). D'altra parte un passista sarebbe incentivato ad anticipare per non dover fare lo sprint con qualcuno più veloce di lui...</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><br /> Un po' difficile da applicare, basta un cellulare per aggirare il divieto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="marquetz, post: 5637714, member: 6222"] E' un'idea un po' strampalata, ma una soluzione potrebbe essere mettere degli abbuoni in cima ai gpm HC e di 1a categoria (10-15"), riservati ai corridori nei primi 15-20 della generale :mrgreen: Andrebbe a favorire gli scattisti alla Valverde/Bardet, che sarebbero incentivati ad attaccare in vista del gpm per prendere l'abbuono (e magari potrebbe venirgli voglia di continuare l'attacco in discesa se dovessero fare il vuoto...). D'altra parte un passista sarebbe incentivato ad anticipare per non dover fare lo sprint con qualcuno più veloce di lui... [LIST] Un po' difficile da applicare, basta un cellulare per aggirare il divieto o-o[/list] [/QUOTE]
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